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開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...

11#
dmps7050348 2013-4-20 08:54 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-17 17:12 編輯


都是中華民國萬萬稅惹的禍 ... 開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...847
不然大家都能以比較便宜的價錢 騎比較好的車車開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...4332
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12#
0paul0o0 2013-4-20 09:41 只看這個作者
版大的車顧的真漂亮
好奇烤漆要花多少
車殼
卡鉗
碟盤
不知道還有其他部分嗎?XD

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srjkrj
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就這樣而已，破萬多一些XD  發表於 2013-4-20 15:01
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13#
jorsid123 2013-4-20 12:14 只看這個作者
katt 發表於 2013-4-20 03:23 開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...9990
你說的33P雙缸150我是覺得不太可能啦
畢竟以四行程來說 馬力太大
以二行程來說 單缸就可以做到33P啦

台灣的年輕人瘋狂買速克達
可是速克達還是沒多長進啊 開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...7227
真要成長
最好的方法應該是全面開放外國品牌競爭
環保法規直接引用歐規或美規(個人覺得如果真要在法規上對出口有幫助的話，與時並進是最有效的)
到時候看要雙缸四缸 還是環抱車架都會瘋狂出吧

...(肖想中) 開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...3519
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14#
kenkuo 2013-4-20 14:50 只看這個作者
檔車魂～檔車的傳動效率最高、其實才是最環保的二輪移動終極形式！
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15#
Onlyready 2013-4-20 16:34 只看這個作者
不是不喜歡檔車

而是國慘的輕檔真的沒啥感覺

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z820810
樓下的 騎過你就知道150進口檔車和塑膠車差多少了  發表於 2013-4-21 02:25
星期先生
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就算是進口的輕檔~老實講150內的車不會差太多到哪  發表於 2013-4-20 22:16
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16#
小丑平 2013-4-20 17:27 只看這個作者
塑膠車 飆車 真的也沒什麼技術可言  因為它是方便設計出來的  檔車就不一樣了 不同人 有不同的駕駛觀念
中規中矩，一路上坡下坡，速度可以達到
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17#
z012620 2013-4-20 18:41 只看這個作者
檔車魂在車就在
有錢好辦事
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18#
x70383 2013-4-20 19:15 只看這個作者
雖然買了小忍者...卻也不敢隨便亂擺....因為不普及...不像國外良好的騎車環境 ...車可以安心停

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katt
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  發表於 2013-4-20 23:38
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19#
caryboy 2013-4-20 19:57 只看這個作者
開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...7733 看樓上答案一堆.沒人答對檔車沒落原因
開始騎檔車(T2 250)後慢慢觀察到的台灣檔車環境...9201    主因是紅綠燈太多.梨田會壓傷腳(油箱部分).

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van83619
這種理由倒是頭一次聽到...  發表於 2013-4-20 23:37
jack14162002
你想太多了.... 那是當年那台有車廂的車出了之後 漸漸取代 跟跌倒不跌倒沒關係  發表於 2013-4-20 23:17
就愛2輪
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20#
泡泡米兔 2013-4-20 20:30 只看這個作者
個人覺得騎速克達可以很輕鬆的穿拖鞋和內衣一件壓馬路..
不過騎檔車就要靴子..手套..和3/4或全罩安全帽..
很大的差別......

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t83820
我同學跟我爸就常常藍白拖跟瓜皮就衝了  發表於 2013-4-21 23:48
TommyKing
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安全觀念問題  發表於 2013-4-20 22:39
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