化油KTR 清洗化油器後 加速很緩慢問題

是這樣子的
上禮拜我去給車行清洗化油器
結果洗完後....就悲劇了
1.2檔還沒有特別感覺到什麼....
可是3檔以後   不管我油門摜多少....(摜到底也一樣!)
加速就是很慢的往上爬
油門往上摜....轉速也沒有跟著油門"一起"上升   反而是劇是"慢慢"跑
之前還沒洗之前....拉轉都很快     洗完後整個加速都沒了   比原廠速克達還慢
尾速5檔最多只能70    也回去調過了   還是沒什麼變    請問是什麼原因會這樣?

應該是~負壓模<<<"不會裝"... ...
許多人~"不會裝"~負壓膜~~~???
負壓膜~裝不"妥"時(確定沒破損.也確時裝入~但~就是不會"開")
請將~進氣軟管退下~
並用手指(任意一隻.只要您順手即可)伸入化油器中~
將~負壓膜油針筒~頂高(模擬~負壓膜開啟狀態)~
在將膜體(面)服貼的裝上化油器~並~鎖上化油器上蓋~
即可"確保"負壓膜在受"負壓" "施力" 時~能正確動作的開啟... ...
(慘~一時手賤~又讓 換負壓膜 的生意 ~ 少了不少... ...)

請問你說的"進氣軟管"  是空濾跟化油器接在一起的那個嘛?
你說的是不是從化油器接空濾那頭的洞把手伸進去?
不是還有一個類似閘門的東西?  就是轉油門他會跟著打開的那個"我忘了叫什麼"
把他用手扳開  手指申進去往上頂對嘛?

"蝴蝶閥門"<<<在~缸頭歧管那一端~
所以~要您拆~進氣軟管那一端~
(如果您的手~"纖細又靈巧"~一定要從~缸頭歧管端"施工"~也無不可)<<<
因為~您有提到>>>最多只能70 (應該是公里... ...)
百分之80是負壓膜... ...
負壓膜有沒有正常~拆下進氣軟管~多催油門~手去摸摸就知道~有沒有開~
(因角度問題.不容易用看的.除非用鏡子... ...)

我只會發現到車子怪怪的
但是不拆負壓室看負壓模，我還真的看不出來
如果化油器用太久，我會建議換掉
因為我就那個第101個斷油針。

負壓膜的問題，換一個就好了
之前給人輕化油器，把Gunk直接噴上負壓膜
結果好像有點變型，沒有辦法完全氣密，狀況也是跟你一模一樣

那個確實不太好壓
而且要確實壓好之後才鎖蓋子
不然會變形或者壓裂掉喔。

舊式化油器問題很多，會拆卸清洗的很多，但會組裝成功的很少，因為零件總是會壞掉啊！

負壓膜的問題，搞不好遇到高手用煞清把它給噴到變形了

以前我都自己拆KTR的化油器在洗...
真的只要稍微裝錯就整組問題來了!!
但是洗過後那順暢感真的只有順的而已