本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 13:07 編輯
1.逆電流拆下 電表dc量未過電門電瓶 dc 應在12.5v↑14.5v↓
2.過電門未發動量dc後 有兩種結果
1.由上方範圍值瞬間降至11.5以下可得可能為電瓶損壞
2.只下降約略0.xv~1v則可得電瓶仍正常
3.過電門發動 不開任何電系 量dc 輕催油門看電壓 有兩種結果
1.電壓以假設值12v瞬間飆高至15v甚至更高無上限 則整流器區塊損壞
2.電壓以假設值12v緩慢跳至14v 則電瓶正常或有可能再次檢查電瓶連接身車負極處是否正常
4.發動檢測後,再次關閉電門熄火量電壓有無正常 有兩種結果
1.以假設值原14v掉至12.5v甚至更低 則有可能電瓶極板損壞
2.以假設值原14v掉至12.5v附近緩慢下來 則可得檢測結果
5.發電線圈/電瓶連結車身負極線/電阻器/整流器/主配線均可得出哪一項損壞
由於jog太多版本 記憶已經不是很清楚您這台是屬於新車款還是舊車款 以上是給你的檢測建議
續電 放電 穩壓 電阻對於一個電瓶必須是平衡
新款四行程jog 採用大顆的整流器而非拇指小顆的也沒有電阻器
舊款一代二代四行程jog尚有電阻器
舊款二行程則採拇指小顆整流器與電阻器設計
※電阻器要小心燙手!
供你參考
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