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夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)

夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)927恭喜~
也祝您早日入手大魔王(CBR600F)
感謝分享心得喔
I love mini
Z1000 那句害我笑了哈哈      

樓主接下來也要被推坑了嗎xD
恭喜版大入手好車夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)3374
檔車魂 就是讚夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)3193


小聲的問一下年份跟入手價格。

如有不妥,小的可以自D。
26#
Matti 2013-4-9 18:22 只看這個作者
恭喜大大牽了台好車阿!!
真的是很美呢 不知道有沒有機會在路上看到您的魔王芳澤
通常 F這個英文字都會跟R搞混 而且還會混很大 在多出一個R

期待你的 600 RR 開箱文了 夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)4193
參與人數 1紅利點數 +1 收起 理由
toe7465 + 1 推坑文退散!! XD

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +1

天生的戰鬥機器 RSV4 RF 130/200 ╭★
本文章最後由 MagicHoward 於 2013-4-9 19:08 編輯

身為勁戰車主我也不得不人同樓主的心得文!
勁戰以速克達來說,真的是一台操作性非常良好的車子!
在山道上真的是可以非常輕鬆地刷過每個彎道!
但是, 動力真的是非常的溫順,也畢竟是小小的速克達
在熱血的成分上難免會少了幾分滋味
而樓主的CBR250R小弟我也有騎過的經驗
真的是非常好上手的輕檔車之一,那隨傳隨到的動力既不會太多也不會太少
小弟我也非常喜愛!,還有操作性來說,我覺得比T1和小忍者來的容易上手
T1的重心我個人覺得有點太高,但是畢竟是街車的設定,所以也不能怪他吧?
而小忍者的話,騎乘的姿勢我個人覺得比CBR250R還要再趴一點
但是重量上的差異感卻有很大的不同,小忍者的操作上來說會比CBR250R來的還要沉
不是說非常好上手的感覺... 雖然加速性雙缸似乎來的要好一點,但是整體來說我覺得CBR250R真的比較平易近人
小弟我也有在考慮說要不要買一台檔車來開始走上不歸路(大誤)
但是就我以前的騎乘經驗,國產的輕檔車... 我真的沒有想騎的慾望,操作和動力以及產品精細度
就國產車來說我覺得我能夠接受的車只剩下停產已久的FZR和FZ2,但是我可不想因為到時因為修車而找不到備料而崩潰...
近期來說如果真的想牽輕檔車,會偏向CBR250R或是YZF-R15這兩台車,雖然價格上似乎有點貴
但是我覺得品質來說絕對會比我買國產來的要好,操作性上也有絕對的差異
可惜在買輕檔車之前,我比較想要換一台T-MAX會更實際,生活在台北我覺得有一台黃牌速克達真的會方便許多...

話說好多版友想要害樓主跳深淵阿夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)2582


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哈哈哈XD 但是二行程的車子有點吵我就沒有列入考慮啦XD 不然他真的是傳說之一阿~  發表於 2013-4-11 23:04
讚: 4
別忘了還有國產檔車速度之首 NSR150 到現在沒有半台國產車 同CC數贏的了它喔  發表於 2013-4-11 20:25
讚: 4
那我先推你買T-MAX XD  發表於 2013-4-9 19:52
希望成為道路優良駕駛~
品海RIN 發表於 2013-4-9 10:13 夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)9132
改裝的定義我覺得要看啦XD

適時的改裝跟調整,只會讓小R更好騎乘!

贊同!  我想改腳踏後移   但是動力 排氣管 電系  就比較不會去動
很好騎的一台車 夢想翅膀我的小魔王CBR250R二手開箱&半島騎乘心得(文多圖少)5991
感謝分享