激安黃羊降臨！【ELITE 300i】深度試駕報導

我的ELITE終於斷過油了ψ(｀∇´)ψ
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在去武田車業上馬力機之前我有短暫的試騎了一段路

個人覺得300I的舒適性比250I來的好

前後懸吊很Q  坐墊有比較高一點點 坐姿比較挺

然後鋁合金蹈板很棒 踩上去不會滑來滑去(250I的會滑)

但是就本質上來說 這還是一台 ELITE 光是較完整的路權還不足以吸引我升級

還沒買的可以考慮看看 已經買250I的就看有沒有快速道路的需求 有的話就可以考慮一下

ELITE就像鋼彈中的吉姆(特裝型)


沒有特點就是他最大的特點 表現的中規中距

原廠設定為中間值 要RV有RV的玩法 要運動有運動的玩法   


RV、通勤、運動 就看各位的需求

黃羊不是指黃色的速可達XD
這句好好笑=))
薛大184...羨慕的身高阿><!!!
從國中就沒長高一公分的我...
講到身高就傷心=_=

這樣算是很有誠意的車商了,不過後續真的有待觀察,
如果車輛都沒啥毛病的話,相信會有更多人支持!
皮衣蠻帥氣的喔(錢不夠我借你)

AEON的車沒騎過，不知道品質怎麼樣

不過他外觀設計感都很現代，有自己的風格
其他台灣廠設計，都多少看的到國外大廠的影子

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奇怪的是
官網引擎輸出有25Ps
輪輸出卻只剩16Ps

如果依他的傳動系統改良後，可減少動力流失
那他的車重有可能活生生吃掉9Ps嗎?

依最傳統的說法，塑膠車輪輸出為引擎輸出的8成
那25*0.8=20     應該還有20Ps才是!!
不知有沒有大大可以講解一下!!

ELITE 300i 真讓人心動~

s717 發表於 2013-4-10 13:57
AEON的車沒騎過，不知道品質怎麼樣

不過他外觀設計感都很現代，有自己的風格

我記得CVT損失約為7.5成~到~6.5成之間~@@

以sym gts300~馬力為29

29X0.7=20.3匹!!

很棒的分享.是實用型買家的最佳選擇車款
尤其與250的比較更是詳細

ts00420104 發表於 2013-4-10 11:49
還是小薛這邊的文章比較詳細
mobile01只有外觀和SG而已-..-
後避震上鎖點不知道有沒有改善?

真的~ 這邊的深度報導詳細多了...
要看詳細報導還是來小老婆看比較實在~

那隻拉拉熊掛在身上整個很可愛阿

那個~~那個就是新的戰衣嗎??
薛大好帥呀!!