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Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?

来源: 電系 seas 2013-4-6 16:08 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 jkyoz013 於 2013-4-6 18:37 編輯

有人知道 Dink180 Fi 尾燈1157高低腳是斜角還平行的呢?
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網友回覆9

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煞車燈極大部分都是高低180度1157~ND也不例外
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
3#
seas 2013-4-6 20:23 只看這個作者
感謝 這樣就不會買錯了
Dink180 的尾燈殼很難拆::
跟車殼卡很緊::
今天去黃董那保養:正好有dink180換煞車燈泡
4顆螺絲拆掉後:拔很久才拔出來:裝回去也很費工
dandy007tw 發表於 2013-4-15 23:57 Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?8034
Dink180 的尾燈殼很難拆::
跟車殼卡很緊::
今天去黃董那保養:正好有dink180換煞車燈泡

那台二手dink180你買了?
車況如何?黃董檢查的如何?
6#
seas 2013-4-16 01:30 只看這個作者
dandy007tw 發表於 2013-4-15 23:57 Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?1850
Dink180 的尾燈殼很難拆::
跟車殼卡很緊::
今天去黃董那保養:正好有dink180換煞車燈泡

前方向燈組也一樣難拆
我昨天4/14號把車全都LED化
自己DIY 花了5個小時
拆車殼跟裝車殼也只花1個小時左右
花最久的就是用盡辦法把燈蓋跟燈座分離
拆完感想 怎會有這麼蠢的設計

我問朋友噴射RC他們是直接用拔的就能換了 化油RC跟DINK一樣要燈殼跟燈蓋分離才能換
SYM的GT也是用拔的 RCK也是用拔的...
煞車燈換led後,應該比較不會燒掉,
黃董那裡也是建議客人換,
實在太難拆了
8#
dandy007tw 2013-4-16 18:19 發文來自手機 只看這個作者
搖扇公子 發表於 2013-4-16 00:20
那台二手dink180你買了?
車況如何?黃董檢查的如何?

買了阿,是2009年12月的車,
里程為2萬5千公里左右,
黃董檢查後說大致都ok,
我在黃董那裡把耗材都換了,
還洗水箱,
洗水箱搞很久,因為前車主應該只有補充水,
沒有用水箱精,導致水箱管路都是鐵銹,
清了一個多小時才搞定,
建議騎水冷車的車主,副水箱要補充水箱精
謝謝
本文章最後由 搖扇公子 於 2013-4-16 18:25 編輯
dandy007tw 發表於 2013-4-16 18:19 Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?1076
買了阿,是2009年12月的車,
里程為2萬5千公里左右,
黃董檢查後說大致都ok,


2009年12月的車,應該都是5期車了,
聽說5期的dink180有修正一些東西

我一開始有是想說要不要二手車,後來還是忍住,等錢夠了,直接來買新車,
新車比較好照顧Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?322

對了,你覺得dink180和150的差別如何?
搖扇公子 發表於 2013-4-16 18:24 Dink180 Fi 尾燈規格是1157高低腳是斜角還平行的呢?6946
2009年12月的車,應該都是5期車了,
聽說5期的dink180有修正一些東西

是5期車沒錯::
5期的dink180有修正一些東西我就不知道了
預算夠當然買新車啊:
我是因為都騎短程::所以萬一顧路也都在市區
我前一台頂客150騎了11年也才56000公里
頂客150騎起來很穩:有一種說不出的安全感
我又改了原廠精品座椅:騎乘姿勢很舒服:
但是給女王坐後座太高了:難上車及冬天吹風會很冷:也不能抱在一起
頂客150缺點是車太重了:很耗油及煞車來令輪胎也磨損的很快
傳動系統太弱:齒輪組換過一次::離合器+碗公很多次
dink180我只入手2天:目前騎了12km而已
初步覺得動力十足:車比人兇:還在適應中