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有關於X-HOT抽高前懸吊的疑問

尚未研究過XHOT的前框

照店家這樣說可能的是 因直接將卡鉗鎖在前叉上 與做卡座鎖在前叉上

兩者設計的角度不同, 有可能會讓來令磨到浮動扣

如果只差1~3mm 還可以利用卡座螺絲與卡鉗螺絲公差.做調整

得求證其他車友了

小雞不會飛 發表於 2013-4-5 09:40 有關於X-HOT抽高前懸吊的疑問1494
為什麼用G-MAX前叉後又要裝回X-HOT的??

直上對四不是比較優嗎??

基本上我到時候前面會改裝成RPM框   這樣還有問題
本文章最後由 小雞不會飛 於 2013-4-6 09:42 編輯

基本上我用過4~5間的碟盤...沒有來另磨浮動扣問題

只有220的3D卡座磨浮動扣問題

再來就是原廠框碟盤座的肉面積大有些浮動碟無法上會卡扣(上RPM框沒有選碟盤問題...只是沒辦法前後RPM框不是非常好看)

但上RPM框還是無法改善卡座磨扣的問題(訂做2D卡座或維持用GMAX前叉比較實在[size=1.2em])[size=1.2em]

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完全沒問題的碟盤就是直接上245mm碟(救世軍的)

擁有過車種: G-MAX 150 EFI,  G-MAX 220 EFI,  BWS'X 125 FI,  NEW FIGHTER 150 ,  T1 150, NEW FIGHTER 150 ZR, AEON MY150, 三代勁戰