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CB1300年分與歐日規的差異
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CB1300年分與歐日規的差異
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19672
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fufu8215
2013-4-3 07:23
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19672
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:15 編輯
小弟一直在考慮著購入CB1300,所以小弟想詢問各位大大們有關CB1300的問題,
問題一:請問CB1300的性能也會因年份不同出產的車而有所差異?因為日期在網路上爬文有人說06年的CB1300是最優的。
問題二:CB1300歐規與日規的差異在哪裡?如果日規解過限速是否跟歐歸就都一樣了?
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lai617867
2013-4-3 09:22
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:15 編輯
日龜車除了有限速外.有些地方也不同.進氣口徑就差很大.
排氣口應該也是.
要讓日龜車恢復到歐規的全馬力.得花不少錢喔
下面是CBR1000RR.下方日龜車明顯的進氣口就小很多.歐規是正常的..
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海安霞客
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發表於 2013-4-3 10:05
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a3973105
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也差太多了...
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laileo
2013-4-3 09:52
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯
就外觀部分:歐規在右邊引擎下方車架上有一個車身號碼銘牌
喇叭沒有電鍍框.火星塞導線為黑色
樓上說的沒錯,不是光解限速就一樣了
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MARS戰神
2013-4-3 10:11
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯
我買R6時就有問店家 日規可以改成歐規嗎? 店家說怎樣改都沒辦法
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#
dreryery
2013-4-3 13:33
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯
小弟認為街車就讓它像街車吧!原廠好好的沒必要改來改去,要高性能直接買旅跑比較好。
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#
tacan118
2013-4-3 22:38
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯
可以改!
電腦(晶片鎖匙、鎖頭)、進氣的便當盒、排氣管
還有儀表(日規時速只有到180)......
除非有中古品可以上!如果全部都是新的!
價格很嚇人~~~~
騎車是興趣、休息、減壓的好方法~~~
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#
DA.TOU
2013-4-3 23:50
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:16 編輯
歐規喇叭是小顆的..無電鍍 日規有電鍍日規限速180KM斷油
油箱上方貼紙英文是歐規--日文是日規
右下方車架上有鋁牌是歐規
希望對您有幫助
....其實日規的動力就有點拉不住了....
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KOTAMA
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車台 SC 開頭是日規 JH 開頭是歐
發表於 2013-4-6 12:30
花花世界...細嚼慢嚥...
時時刻刻...細心體驗...
沉穩內斂...方能當之無愧!!
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獨孤星夜
2013-4-3 23:50
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯
所以在價格上 也會有一點差異........
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MinatsukiYuu
2013-4-4 00:12
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯
表速180km/h不夠,解除速限......
我說,你在台灣要去哪裡給你解除速限騎到180km/h以上啊..........
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蚊子0.0
不考慮違規問題的話 很多 很多 很多地方
發表於 2013-4-4 01:56
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laileo
2013-4-4 01:09
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-18 15:17 編輯
想必您沒嘗試過
180一下下就超過囉
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