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New Fighter zr改63缸全套價錢和配備這樣可以嗎?

可能她只喜歡fighter的型吧
但是過來人經驗
跑加油站的頻率很高
而且動力加強了制動呢 ?
建議換個輻射對四

但是還是建議車子騎一陣子再改
如果真的是車王至少還可以處理到沒問題(保固)
至少3~4個月騎個4000以上(也免訓車拉~反正你想改)
會有問題就出保固吧New Fighter zr改63缸全套價錢和配備這樣可以嗎?79
本文章最後由 leaderpro 於 2013-3-29 10:30 編輯

這個問題好像在某社團看到過也回應過,

建議樓主可以想想改動力外還有保養跟剎車輪胎的費用,

其他大概就是看凸輪軸有沒要加工設定一顆,缸頭也可以買輪X機器加工出來的那顆,

大致上都有換到啦!剩下的就是其他動力升級後的安全部品了,

雖然我沒有改缸外,很多動力相關的東西都嘗試在NEW FIGHTER車上,

真的要花40000我會賣車拿三代勁戰來改,

同樣價格可以用更好的配件囉!


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我是覺得這沒啥好說不行的
有錢改得起
有心想學
負擔的起後續開銷
對自己的車有愛..
當然是可以改下去
說句老實話,誰不喜歡自己車快?
實在沒必要在哪邊假說什麼"車快又怎樣"
追求快感乃人之常情

再說到換車...
當初不知道有多少人叫我換車別玩勁風光
說什麼"再貼多少就有什麼車可以騎啦"
後來堅持繼續玩這台
也改了59缸
比起熱門車種,冷門車種玩起來挑戰性比較高
可是能學到的東西也多很多
常常為了個小東西要花很多時間研究
但是最後成果總是特別甜美@@~

我常講的一句
喜歡,就改吧
行我素
不釋手
猛狂馳
馳電摰
前耀後
勁風光車友板
新車先別改嘛..這樣很浪費呢
改吧  促進一下經濟

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簡潔有力,推坑有理  發表於 2013-3-29 11:53
改缸好啊
前提是我是技師的話,我自己很會很熟練
就像板上有位大大有發過改缸自己來的文章
總花費才六千堆多塊,還改了很多次,
後續的維修,各項費用,會自己弄真的差很多

改缸不排斥,你夠多$就改吧,會考慮到貴不貴看來就是有考慮費用
新車還是先順著騎吧

改缸的目的呢?
求快嗎??你要是騎競戰原廠的你就知道了= =
還是被慫恿??

我現在騎到三萬多公里了,改缸連想都沒想過
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
超級大黑熊 + 5 都是被推坑

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要玩就先玩節流閥+傳動好了吧~~~
制動力先提升後~再看看自己對於動力的需求是什麼?!
常常跟車說話,車就不會在路上突然婊你唷!
哇~~
既然要改缸 當初何必又訓車!?
既然要改缸 當初為何不牽RCK!?
39#
andyjj 2013-3-29 11:40 只看這個作者
個人覺得
價格有點偏高
算是精品級的價格
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樓主想改缸,發個請教文而已
一堆人在那邊有的沒的,關你們什麼事?要你們花錢了??

這樣的東西價格也差不多在你打出來的那樣
重點還是店家的好手好壞會影響改裝完後的樣子,店家慎選!!
還有一個建議是 千萬不要把噴射改化油

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我是過來人~噴射改化油工程浩大  發表於 2013-3-29 19:00