New Fighter zr改63缸全套價錢和配備這樣可以嗎?

小弟我是新手new fighter zr 車主

原廠管和D2氮氣避震

我騎了300公里後換了機油又把我的管拆下來

改了傳動全套+南部手工白鐵管



現在騎到700公里
我想改63缸 問了師父
他幫我配了一套:
↓
汽門加大4支含研磨跟油封=4800
進排氣道加大拋光=1500
63鋼鍛造活塞=6500
420條曲軸=8000
尾速齒輪=1500
傳動調整=3000
改裝加大節流閥=4500
供油電腦=9500
GTR空綠組含高流量濾網=1700
加工錢總=41000
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各位大大請問 這樣配OK嗎?
輸出上能夠發揮給力嗎?
價錢合理嗎?
還有甚麼地方還要補強或是改裝的?
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小弟我第一次發文 有什麼問題或是錯誤的請糾正小弟 見諒瞜。

剛牽新車就要改缸?
還是等兩年保固過了再來改吧
不然到時候車子有問題(跟改裝沒關係 原廠問題)
你要服務站給你保固...可能會有困難

不覺得少了高角度凸輪軸嗎

個人建議  這台車原廠引擎  比較好
他沒任何改引擎的改裝品唷   都是拿以前舊Fighter的來用的唷
至於高凸  他沒出改裝的

新車就改車,是無保固。當初買cc數大一點如250cc以上就不用改車。

我是覺得要這樣改，
油箱沒加大，
你可能會一直跑加油站!

新車就改.倒不如賣掉.換cc數大一點的

恩～～
我個人對於改缸不會太反感～～
可是new fighter新車不到1000公里就改缸倒是令人蠻訝異的......
不好意思說些不好聽的話～
如果是對動力有所需求
其實這些金額加總已經足夠你買下一個等級的車子了呢～～
而且不管是引擎設定的穩定度
亦或是車體本身剛性和平衡
都會比用150車體去改還要來得好上許多喔！
當然
你是抱持著對“改車”的喜愛或是熱情來說～～
那當然可以試試看！
可是一邊改
別忘了也要搞懂自己改了什麼有什麼用途
原理是什麼
只有討人厭的死小屁孩才會拿父母的錢把車子改的吵吵鬧鬧金光閃閃的........
然後靠嘴巴說的一口好車=  =
希望版大你不是這樣的人囉～～
回歸正題XD
我自己的new fighter本身也是63缸
不過是沿用原廠區軸（曲軸行程較長車身較為麻震）
高角度凸輪軸是店家請工廠幫我定製的
電腦部分如果想省錢
其實三陽原廠有new fighter 63缸的電腦數據可以使用
不過就看店家是否有向三陽購入
因為new fighter的引擎改裝真的是超級小眾
所以很多店家不太願意花資金購買這版數據.......
我自己是使用aracer的RS1外掛電腦
起步扭力充沛
速度延伸性還在測試當中
而且油耗較原廠63電腦來的省些（市區大約25km/l左右）
不過跟當初原廠59引擎＋傳動排氣管配置的36km/l相較之下
真的是頗為讓人吐血...........

不太建議~而且偏貴

新手在想改缸...
不太好吧...
是真的有需求嗎？還是單純為改而改
是否該從輪胎、制動這些跟安全有關的優先比較實際？...