vjr 110 心得

擁有y牌車系的rsz車主，對於vjr讚不絕口!
優異的原廠懸吊與制動力，大大增加騎程的舒適度!
油門輕迎的帶動整台車，尾速的力道也夠~
表設計還滿可愛的~(達100km up時就會出現三太子)
如果並非"非常熱血"份子的話，此車可以是完全不用改(但每個人的需求或許不同)
本人不偏向傳統訓車方事，所以熱車完即拉轉
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但不知道是不是原廠配的5w30機油，卸下時特別的清且色澤為紅色
目前知道的小缺點就是手把有點黏，感覺很噁心，想找個時間上它牌握把
突然想到他有一個讓我非常頭痛的缺點= ="
就是汽油口太小 不好加油....................

三太子真是有梗，真有台灣味!

優異的原廠懸吊與制動力

前者我贊同後者我....
剎車根本有那麼一點問題吧 我同學的車讓我騎到怕怕的= =

三太子??是最新款的嗎? 原本不是龍?

其它都認同.至於原廠制動力= =.可能我對四按習慣了.原廠無法滿足我~

我自己也是騎VJR110

我也用過5W30的機油。。。騎乘著算普通拉

但是我還是覺得我會用5W50 or 一般大家常用10W40的係數(但機油我習慣買全合成的)

至於我對VJR的後座。。。我跟親愛的有嘗試乘坐長途感覺下來

心得是:屁股會不舒適。。。所以椅墊未來會拿去做調整

新版的已改三太子嘍~
其實上面有大大反應說，煞車不夠給力，我剛騎去加油時也覺得煞車超爛的
(本身騎新勁戰改t卡!煞車就像撞牆一樣給力)
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但在訓車的過程，我了解到其實不騎快車60~70km，在市區騎程提早按煞車，注意來車狀況!
一切都是夠用的~

我樓下小妹11號才牽一台.
紅色機油，車行說這種機油算是有磨合效果.
建議300公里要換掉.
不過此車起步順順的不是很有力，騎幾百公里有改善.

bluesky_odd 發表於 2013-3-28 10:21
我樓下小妹11號才牽一台.
紅色機油，車行說這種機油算是有磨合效果.
建議300公里要換掉.

大灌油門可解決起步順順的問題
至於那個油 我覺得沒什麼磨合效果
所以我還未滿百km時，就出門拉轉回來換 shell 20W50 礦物油
高低溫黏度較高，讓他好好磨一下~

我都用5w30 0w20  拉轉更順暢