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購買鐵拳125

21#
farank09 2013-3-25 00:44 發文來自手機 只看這個作者
大家都誤會SUZUKI了吧
我上一台車是address現在換鐵拳騎了15000km
基本上要說不會跑也還好 全原廠平路無風GPS直上98km
改裝傳動全套 氧唬 猴子手工管GPS直上110
錶速118 對勁戰58.5錶速124你們說慢嗎?
新GTR也是改管配傳動被放假的你們說慢嗎?

修理方面基本上上一台address騎30000km除了皮帶 其他東西完全沒壞過哪裡的修理貴?想修還沒得修勒
改裝品以我車上來說 後避震MSP MS6 前叉DY套件全套 RPM輪框 猴子管 B牌對二大螃蟹 NCY N12浮動碟 還有一些東西懶的打了
那你覺得還有改裝品少的問題嗎?喜歡買就對了
不喜歡說再多都不會買 品質保證比兩陽好多了
至少比我之前騎過的JR100 還好多了

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  發表於 2013-3-25 11:34
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  發表於 2013-3-25 11:10
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改很大給個讚~  發表於 2013-3-25 09:57
真的很恐怖....剛算一算花了快八萬在av上缸都還沒動.......超級黑洞阿!  發表於 2013-3-25 01:10
花八萬也還好吧~如果騎車沒有很衝的原廠的懸吊就很夠用跟本不用改
比起它牌熱銷幾種比起來...一台動輒7 8萬的125cc機車
煞車避震器花兩萬算省的了~其它熱銷車種光改避震煞車系統加上車價恐怕十萬up
品質好,毛病少,耐騎耐看
才是回歸到機車原來的本質啊
DY舊競戰內管組
Frando對四小輻卡
MOS 200碟
D2 S0避震
MOS 金屬油管
MOS S級排管
23#
ttcc3 2013-3-25 10:25 只看這個作者
我騎過這麼多的車種
S牌、K牌的前叉不是太硬就是太軟
就算你重灌油也是衰退超快
沒多久就變成跳跳車
除非你換改裝前叉,可能可以改善(我沒換過改裝前叉)
Y牌的話就好很多,只是衰退還是比Address快
後避震基本上都是換改裝的
但是Address只要前叉重灌
後面使用原廠就很夠用了
除非你真的很殺才需要更換後避震
但是Suzuki的車動力真的是很弱
這是不爭的事實
除非你更換傳動
不然以全原廠來講
Suzuki 真的是穩定、好騎、省油為主打
不過只要騎過一次,妳就會喜歡上他(至少我是這樣)
不用每週都在拆車,搞東搞西的

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  發表於 2013-3-25 11:11
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
買suzuki的車子 真的不後悔

我剛放棄bws125 sf100 購入二手add 騎到現在感覺就是 快 穩 省 少

入灣"穩"
加速"快"
吃油"省"
車種"少"

在台北市suzuki料就找 誌德拿

換換機油 機油芯 空氣芯 小海棉 齒輪油

你會發現男人能夠diy是一件很幸福的事

換個車殼繼續賣? 很多車廠都用這一招 換換貼紙 改改色..... 不過某些廠牌就算改款毛病一舊存在

SUZUKI車行少?

A紅幹的車行一兩家就夠了  浦隆共的車行一推只會讓自己賠了金錢又傷身

鳥不在長 有精則行  行不在多 有技則靈

歡迎你加入SUZUKI 行列



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  發表於 2013-3-25 17:03
不會打嘴砲的碩士
我過彎技術不好 購買鐵拳1257812
但我覺得很穩.