JR 100 化油版 電瓶無法回充!!!

電瓶已換新 兩天就沒電= =

我已把電池充飽 車子放一晚
用電表量   不發電大概12.5左右

車發動 不開任何燈
量... 電瓶沒什麼回充   不吹油   12.5x 慢慢降12.54  ....12.53....12.52
                                 吹油      12.7x左右 不太回充   吸火右降回來12.5左右或12.4更少

但是我開小燈             不吹油    12.5x 會慢慢升12.54....12.55...12.54...12.55...12.56 慢慢加
                                 吹油       可以到13.xx ..慢慢上 可到 14.xx 看起來就比較正常

大燈35w一班黃金燈泡   不吹油     12.5x  會降....回充不足.....
                                  吹油          沒有回充...一直降下去.....所以很快大概一兩天就

要顧路= ='''

檢查過保險絲  兩個都沒壞.... 拔掉負電 量電壓吹油......  11.xx   12xx左右
其他的不會量

不知道是不是整流器壞了?
我的車有改開鎖就可以開燈．

之前修車老闆有幫我換一個整流器，
不知道是不是線給我亂接造成？？？不開燈發車無法回充還會慢慢0.0x的慢慢下降電壓


高手可以解答一下嗎?

跟豪邁的  整流器  通用  一顆  又沒多少錢  

用6年  夠本了  沒多少錢 免得新電瓶 又掛

電壓會下降應該是線有接錯，

JR 100 化油版不是單向半波嗎?
改開鎖就可以開燈(大燈改由電瓶供電)
發電應該會不夠用吧!?

你是不是改完過沒多久就變這樣?

你的燈系交流改直流,相關的線路要檢查一下接線是否正常,單向半波要改直流點燈有點勉強.

有沒有考慮把電盤改成噴射版的
這樣應該會好一點

整流器 換沒多久耶,我在想市不是他線給我接錯，所以沒辦法充!!!

很少在騎 ，改噴射版的電盤不就整流器一併換　，變成三相發電？？？

但是如果線有錯，不就依然有問題？？？

不知道改三相要多少？？？

我之前JR也是這樣
電瓶換了 整流器也換了
但是還是沒電 後來回原廠 他說查不出原因 沒碰過這樣子
只能整個線路換掉 花了2500再加上那些整流器跟電瓶 都已經可以改一套傳動了

你反映開小燈時檢測充電基本是在正常值   證明整流器屬於正常狀態
你反映大燈開關關的狀態時，電池會有壓降   證明大燈開關閉合時電池與某用電器連接在一起（檢查泄流電阻）
你反映開大燈時基本不充電   證明充電系統不能滿足車輛的用電需求
其實故障已經很明確了，1半波沒有改成全波整流，首先將半波線圈該成全波線圈，然後更換全波整流器即可  2大燈開關在關閉時用用電器連接（建議斷開）
以上供你參考