改裝58.5 燃燒室沒加大 壓縮比計算後為12.6 建議加95還98?

建議98
要就一次給他最好的

那像我奔騰V-LINK這台
我引擎升級到4V63/350條區軸
換算下來大約壓縮比12(原本店家設定)
但最近給別的店家試車後
跟我說原車店應該可能設定到13上下

直到最近掛了電系(電瓶/電盤內仁/啟動馬達/點火線圈)
而啟動馬達是用[新雅]黑色本體(非現在的最新款)
用了也快4年多~但卡在這馬達
目前找不到適合我車子引擎設定用

而引擎最近發生漏油現象(別的店家有換過油封還是照漏)
別的店家跟我說
可能是原本店家在引擎組裝上有沒用好地方

現在來說~透過熟識的材料行幫忙
讓我找到貴人(資深的師傅)
近期內應該會找這位元老級的貴人
幫我重整引擎看看

而我想問一般來說換成63/350條來說
壓縮比~各位都會做到多少比較適合
讓我有個方向!!

根據中油公司的網站的資料：
一般而言，98 無鉛汽油適用於壓縮比 9.8 以上的汽車
壓縮比 9.2 到 9.7 之間的汽車適用 95 無鉛汽油
壓縮比 9.2 以下的汽車，適用 92 無鉛汽油。

您這壓縮比也太高了吧？
如果不降一些下來極有可能影響耐用度(如果您是跑場地組的就當作沒說...)

pacific2 發表於 2013-3-21 05:02
會有汽門閃角跟活塞頂點容積
墊片厚度跟壓縮量也必須列入考量
缸頭最好用灌水方式量測

多墊一片會降壓縮比，會降多少？

新手玩豪邁 發表於 2015-3-15 17:00
多墊一片會降壓縮比，會降多少？

(58.5/2)^2 * 3.14 再乘你墊的墊片的厚度，原廠的0.5mm, 改裝的黃色的好像是0.8，好像還有更多不同厚度的~ 所以你如果多墊一片原廠的，燃燒室就會多1.3CC左右
你還要考慮缸的高度，改裝的通常是73MM，原廠的72.5，等於已經多墊了一片0.5的墊片了，所以假設你都直上一顆58.5 ，墊片原廠的話，燃燒室就會多 2.6CC

13.5+2.6就有約16.1CC ，這樣算起來壓縮比才10.6 ，所以加95當原廠一樣養就可以了~~

當然改裝的活塞高可能會高一點，壓縮比差不多就11左右，只要空燃調整的好，應該很好養

有改凸輪軸就加98
沒有改凸輪軸，加95即可

自然進氣車是負壓吸氣
所以實際進氣壓力很難達到一大氣壓

缸压要保守一点（11-12），否则外面环境改变，就会有爆震。
上坡加油，后面带人，天气40度，都有可能爆震。
如果要加大压缩比，可以调一下前进角度。