大型車好可怕 , 那為什麼把機車跟大型車放在一起 ?

常常會有大型車壓死機車騎士的新聞出現 , 最近又特別多 .

一般道路上 , 如果有兩個車道 , 內側通常是禁行機車 .
而有鐵殼保護的小型車 , 被允許行駛在內側 , 這樣可以
閃過外側很多的路況 , 也可以躲開大型車 .

而沒有任何保護的機車騎士 , 由於內側的禁行機車限制 ,
所以只能騎在外側車道 . 而外側車道很多狀況 , 如腳踏車 ,
衝出來的行人 , 還有亂跑的小狗 , 甚至是很多大型車輛
如砂石車遊覽車什麼的 ....

有鐵殼保護的小型車可以躲到內側避開大型車等的狀況 ,
而沒有保護的小機車卻得跟大型車行駛在同一車道 !?

好可怕 ...

禁行機車是在保護機車騎士 , 還是在殺人 ?

政策害人、殺人,已經不是一兩天的事...
機車族在道路上,根本就是弱勢族群
有能力的就換黃、紅牌, 花錢買路權
其他的就只能在夾縫中求生存

你沒聽說過嗎?
法律用來保護有錢人的

這就是台灣 躲開大型車才是生存之道

車種分流算是蠻奇怪的規定

我不殺伯仁 , 伯仁卻因我而死 !

但我們的官員依舊深信 , 禁行機車是個好政策 , 因為它保護了機車騎士

快快樂樂出門，平平安安回家才是最重要的。

我覺得全台改成都是二輪車 不然就剩下大眾交通工具可以搭乘 這樣兩種最好...

沒錢人  誰管你死活.....
只好自保囉

所以我遇到大車在我旁邊，不是讓他先走不然就騎快點不要在大車旁