G5 125 半套傳動 改完當天跟隔天差很大

還在磨合中~~~
剛換完的隔天會變比較高轉沒速度，那車子騎熱了之後呢???是 否還會
新的大彈簧會比較硬一點，騎個幾百公里後會軟一點點，就會比較好騎了

半套嗎,,
那很簡單啊,
一開始你的離合器跟碗公還撐得住  去試車的時候還沒有過熱退鋼
然後你應該很爽,,,狂催,,, 催完過熱就燒了阿

很多店家都幫客人 做半套傳動的改裝而已啊
因為過沒幾天空掉 就會花第二筆錢跟店家 求助  店家再多收一次工資

圓場離合器跟碗公本來都只算是堪用而已
拉轉一快就燒給你看,

車順動力有明顯變好
不就好了~~

tune1241 發表於 2013-3-18 09:03
半套嗎,,
那很簡單啊,
一開始你的離合器跟碗公還撐得住  去試車的時候還沒有過熱退鋼

這樣有推薦CP值高的離碗組嗎?

你還是先把你半套配置放上來吧
離合器總成 跟普利盤的配置息息相關
沒有一定公式 何況還有體重 騎乘習慣等因素
太多種搭配方式

tune1241 發表於 2013-3-18 09:03
半套嗎,,
那很簡單啊,
一開始你的離合器跟碗公還撐得住  去試車的時候還沒有過熱退鋼

看你所要的騎乘特性,,, 有軟皮配押花細紋   硬皮應碗公  硬皮配同心圓碗公,,,都不一樣~

tune1241 發表於 2013-3-18 16:19
看你所要的騎乘特性,,, 有軟皮配押花細紋   硬皮應碗公  硬皮配同心圓碗公,,,都不一樣~  ...

通常時速6X~8X  +  偶爾小熱血  +  有時候跑山路  這樣該怎麼配比較好?
離碗組還有在分起中還是中尾的嗎?   我現在前半是配起中   珠子 12.5g *6

destinyXfate 發表於 2013-3-19 09:38
通常時速6X~8X  +  偶爾小熱血  +  有時候跑山路  這樣該怎麼配比較好?
離碗組還有在分起中還是中尾的嗎 ...

前盤組我不知道  因為盤組特性也差很多 故不給你調整意見
配複合皮+同心圓  就ok ,,, 你要的特性都有
a硬皮  硬碗公  用起來非常耐久  ... 但是半咬合感強 , 起步要把半接合轉速迅速提過
b軟皮 細押花  效果好,, 耐用度比a差,但半離合的時候不會頓,油門全開抓力幾乎等同a 甚至超越
c 圓形削切可以增加摩擦面積,假設a跟b摩擦面積10  員行銷切的碗公至少有13~15 , 耐用度在a跟b之間,效果是三者最強  但通常價格較高


你說後組有沒有分, 我能跟你說 如果依你的特性配小組(gy6車系) 會比現在車上好騎,但如果是時常長途高速巡航的則是大組(原廠大小) 好騎

tune1241 發表於 2013-3-19 19:51
前盤組我不知道  因為盤組特性也差很多 故不給你調整意見
配複合皮+同心圓  就ok ,,, 你要的特性都有
a硬 ...

大部分單程都騎 2X  KM   　，　這樣算長途嗎？
高速巡航　　是時速多少才算？

destinyXfate 發表於 2013-3-19 21:32
大部分單程都騎 2X  KM   　，　這樣算長途嗎？
高速巡航　　是時速多少才算？ ...

配小組c款即可,,,