舊勁戰冷車發動問題

叫車行幫你調一下化油器就好啦
剛發車待速會升高是自動組風門作動
基本上混合比還是不要自己亂調會比較好
淺見^^

沒有儀器，混合比最好不要自已調整，調到最後連環保排氣都不過了，到最後還是回到機車店給師父調整。

蚊子0.0 發表於 2013-3-13 01:10
照敘述應該是化油器方面
阻風門調整一下 讓冷車補油少一點

恩 我再問老闆看看 謝謝

www32123 發表於 2013-3-13 01:36
化油器方面+1，因該是化油器出問題，你那顆化油器用多久了？

買二手 就有裝了 也不太清楚裝多久 謝謝

marksman 發表於 2013-3-13 10:52
叫車行幫你調一下化油器就好啦

剛發車待速會升高是自動組風門作動

我知道化油的都會這樣 只是因為轉速高到人坐在上面都會向前跑 應該不太正常吧

popobear 發表於 2013-3-13 11:01
沒有儀器，混合比最好不要自已調整，調到最後連環保排氣都不過了，到最後還是回到機車店給師父調整。 ...

明白 謝謝

我之前出現跟妳一樣的問題的時候是化油器掛了

後來我換顆新的26油嘴配好就都正常囉~

我之前也有類似的狀況...但是不知為何過一陣子就正常了

之前我改58.5的舊勁戰也一樣!!
最後是換化油器+調整解決
雖然之後~冷車剛發動怠速不太穩..不過沒影響到整體運作

化油器沒壞的話~調整應該就OK了(重點是店家要懂得調)

負壓膜大致上無關~
如果負壓膜壞掉是...時速到40後無法再加速上去~催再多油門.轉速再高也沒力!

CVK26 主副油嘴各多少 照樓主敘述是 怠速調太高 混合比過少

店家可能想要幫你省油 但是其實不用怕 CO過高 只要調整混合比都可以通過

我的 63半套 跟 67全套 都可以通過 排氣檢驗

會放屁 兩種可能 混合比過高 或是過少

那麼起步油門全開是不是會頓住悶悶的感覺 ?

然後騎一陣子又正常了

CVK26 正常圈數是 2圈半~3圈半 都屬正常 但是還是要看高低油嘴大小

混合比要學著自己調整 因為車子狀況 車主最清楚  要怎樣的感覺 也只有車主最知道

謝謝大家的熱心回復

後來去車行檢查過後,發現是岐管破裂

更換新的岐管之後就正常了

想在請問各位大大,58半 300條 原廠傳動 普立珠10G

沒尾速 起中感覺還OK  速度爬升到90就開始有不知名的敲擊聲 隨著油門加大的開度影響到大小聲

先謝謝大家熱心地解答