[問] 關於V1節流閥的問題?TPS跑掉有辦法調整回來嗎??

我的車子目前是v1 fi

5期噴射
汽缸: 57mm
油嘴: 雷霆150噴油嘴(這部分很多人提過4v與2v的差別,就先不在做討論)
進排: 只有做拋光沒有加大
傳動: 重配
排氣管: 有換對應的回壓管

回到正題,因為再過幾個月要當兵了,車子冷車不穩的狀況雖然沒有很嚴重
但是怕家人有時會用到這台車,所以打算換一個改裝節流閥改善

目前車行給我的建議是:
光陽的節流閥與電腦本體緊緊相依,如要撬開它們勢必會造成一些不可挽回的後果
如: TPS可能會跑掉 沒保固

而本篇文章的重點來了  我想請問的是..TPS跑掉有辦法調整回來嗎??  改節流閥的風險很大嗎??

小弟麻煩各位先進解惑了  感謝
(P.S:請不要跟我說把車子翻回原廠...如要這樣回答不如把時間拿去翻閱版上其他文章)

基本上如果TPS跑掉的話你要調回來可能要花上很久的時間~~
工時很久
也有可能到最後調不回來
而且~~v1的車應該都已經算是過保固車了
就算你沒拆   如果未來節流閥體有問題
你自己也是得花錢買一顆新的
我有拆過一次~~是很好運沒有遇到TPS跑位的問題
看運氣囉

TPS要看電腦上的電壓值調整螺絲歸零