Racing 150 過彎左右晃動過大 龍頭無法控制

雷霆過彎龍頭不穩一直是個通病 我也爬過很多文
不過就在今天   我一如往常騎出門上橋過彎
時數約50左右   上橋入彎的彎度大約也才25度左右的幅度
平常我騎要入那個彎   身體重心和我雙手感覺都要施很大的力氣去壓左邊(左彎)
車子才有辦法入彎   沒有辦法身子只要微微傾一點車子就會輕鬆帶入彎
今天早上更扯了   我一樣要入同樣的彎時
我身體重心的和手力量已經施出去  準備過彎了
車子竟然像沒反應似的  彎不進去  接著龍頭整個左右左右的搖
(意指我已經用平常的方式跟力量去壓了 車子龍頭像來不及反應不夠傾斜去入彎)
就這樣竟然入不了彎   我來不及反應車子直直衝撞到橋壁...我速度50幾而已..
我自己也嚇到了 還好全車只撞到防摔球救了一命  我的前避震是dy競技 後JS POP  前輪原廠胎
我自己感覺已經不是避震和三角台的問題了 是車已經沒辦法順著方向去彎了
每次過彎都要非常地去出力...不然無法過彎,車都會偏掉
我的車之前沒摔過沒撞過
小弟第一次發文想請問這到底是什麼問題了.

胎壓或翻胎或避震問題!

上吊架和下吊架的差別

上梯架子的引擎 直路舒適，過彎搖阿搖

下梯架子的引擎 直路顛波，過彎穩搭搭

個人淺見
檢查胎壓 輪胎是否翻胎

感覺你技術也蠻差的

再破的老爺多次車禍爛車  會騎的還是騎得很兇

看你形容轉灣用力的地方也是典型門外漢騎乘

可能你要多練基本功

不然恐怕有尿不準怪馬桶歪的嫌疑

前叉軟腳嗎?
或是你緊張 可以過去的彎 看到離牆壁越來越近 按前煞車 導致車身產生外拋現象 把你越拋越外面
然後你又持續按前煞車 導致前叉軟腳 搖呀搖
接著輪胎抓地力降低 產生小打滑

前輪輪胎可以用100/90-12的試試看
過彎要出的力道可以少一點...
不過在彎中晃啊晃大概就是上吊架的缺陷了吧~

simon355064 發表於 2013-3-10 23:06
前輪輪胎可以用100/90-12的試試看
過彎要出的力道可以少一點...
不過在彎中晃啊晃大概就是上吊架的缺陷了吧 ...

謝謝回覆  前輪近期會先換掉試試
另外過彎力道本來就是不需要去出很多
而是我的車要花更多的力 才能將車帶入彎的情形

另外想請問不知是否跟珠碗損壞有關 導致龍頭難施力
因小弟也不太了解  只能請知道的先進提供可能的方向
不想到時牽去車行時被唬.

我只有時速80以上高速過彎才會發生此情況,不會還是有辦法控制順利過彎

還沒到失控的狀況

雷霆的通病真的讓我覺得很頭痛
我騎雷霆王
基本上表速超過90壓車過彎 車身跳晃不穩到一個極點
之前騎的RSZ都不會
原先以為跟前叉過軟有關
但車行認為是原廠胎慣性不佳
以上皆為可以改善的症狀
但是引擎吊架就真的不知該如何是好了
只好乖乖騎....無法在山路熱血好難過ˊˋ