四期車照顧真的比五期麻煩很多....(大眼悍將150Efi)

有誤請原諒

本人是有聽說四期的節流閥不能洗得太乾淨 車會不順
還有節流閥上的怠速螺絲不能去調他 會亂掉

L.君 發表於 2013-3-7 21:43
還有回復2樓前輩，
控制右手真的很重要，
但是在市區裡有時待速的時間比騎乘的時間還久的情形下，

但是節流閥上面那兩顆怠速螺絲，車行叫我別碰到他
如果不小心動到，那就要插電腦才可以校正了

而且...我這台沒有踩發哩
之前就有一次電瓶沒店..我推了 3km的路....囧"

boy3526 發表於 2013-3-7 22:44
四期噴射大眼，是初代噴射大眼嗎?
初代噴射那台問題真的很多，進大學前跟同學一起牽
我牽化油(比較便宜)， ...

我的不是初代噴射...也聽說過初代噴射很多問題，電腦容易壞
我的是大眼悍將末代車....是 150噴射那款
這台大問題比較沒有..只是有些小毛病
也沒有所謂的電系容易故障問題，而且是三相了
電腦也沒壞過

只是沒有含氧感知器真的就是差五期一截

jouk 發表於 2013-3-7 22:45
之前騎過大眼悍125 EFI
來分享一下保養心得吧...

我是每 5000都會到車行報到一次
因為不清節流閥的話，他會變得一頓一頓很難騎，整個就是不順

空濾我也是 5000更換一顆..網拍買 110元
節流閥我目前用福士化清來噴
旁通閥則是福士節氣門清潔劑直接發動引擎噴

這樣洗是非常乾淨沒錯啦，真的很乾淨
但是洗完沒插電腦，怠速、油耗、熄火 這些問題都會一直冒出來
很煩阿阿阿 阿

sin591214 發表於 2013-3-7 23:37
你的跟我一樣是大眼王者悍將吧,我是買2年二手車,當時狀況不錯油耗記的一桶油跑快2百公里,尾速隨便拉都130KM ...

是的！我們是同一台車
我好愛大眼悍這種外型，短短、胖胖的車身，配合圓滑的線條，真可愛
如果不是這樣我早就把他換掉了......其實我一直想換 G-Max 220

另外提到油耗，我發現好像大家的油耗落在 30出就覺得不錯的樣子
可能是我這台一直都很省油吧，綠燈起步也不大手轉
平常我市區是 35km/L、郊區是 42km/L (這是七年下來平均得到的數字)
只有一次跑出另我訝異的成績： 中和->三峽->北橫->宜蘭->北宜->新店 這一趟
這一趟因為我剛清完節流閥、換空濾、機油、清傳動....跑出 53km/L 的成績
一桶油剛好 300km.......超扯！！！

話說我這台也是怠速不穩，電腦上看轉速一直跳，打開傳動看皮帶一直跳
很多年來都這樣，我還想說是不是買到車王
既然你提到大氣壓力感知器，那我也去檢測一下，換一顆試試看好了
看能不能解決怠速問題！！

大眼好可愛，我實在捨不得換掉它

HKJ 發表於 2013-3-8 00:30
噴射車會學習?!
不要想太多了，就算是五期車，也沒有所謂的學習機制
信者恆信，不信者恆不信

其實我也不知道是不是真的會學習
只是每一間噴射車行都這樣跟我講
而且插著電腦讓它怠速30分鐘後
真的變得很順很省油，應該是電腦學習的目前的供油曲線吧

dannygreat 發表於 2013-3-8 01:01
有誤請原諒

本人是有聽說四期的節流閥不能洗得太乾淨 車會不順

能不能洗的太乾淨我是不知道啦
但是車行幫我洗的也挺乾淨
只是自己會洗之後我都自己來，一方面也是有趣
可以順便檢查一下車子內部有沒有橡皮管破掉

至於節流閥上的怠速螺絲有兩顆
我真的不敢去碰它
車行和手冊也說不要碰，要調整一定要配合電腦校正才可以

我是化油大眼
目前騎8萬多公里~每年定期大保養一次
有改全組
唯一覺得煩的就是電動椅蓋老是按沒反應

既然真的有愛
可以考慮把噴射改化油
驗排氣也是用四期標準
改化油不會不過

還有節流閥上的怠速螺絲不能去調他 會亂掉

我的想法是不會亂掉.我的四期車也是怠速慢會熄火.
還是自己把怠速調高.才不會熄火.