本文章最後由 BWS217 於 2013-2-28 17:07 編輯
原來車上的PGS 規格2 用了2年多,雖然功能都還正常
但阻尼偏硬朗,對於不跑山的我,還是會覺得偶爾不適
前陣子K大有問到,要不要送回保養,順便改良內部設定
但由於沒有備用的避震,懶得買一組原廠來替換
於是又燃起心中的小惡魔![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版3037](static/image/smiley/default/titter.gif)
乾脆再買一組新的
原本有考慮K大他們家的掛瓶外觀比較美
但又想試試版上另一個眾多人皆說舒適的品牌(K大別打我 )
於是上網拍詢問Fit SHOX老闆
我的要求是:單人與雙人皆要舒適,平時不跑山
老闆給的建議:加長行程,彈簧用45磅,阻尼調第18段
轉帳完的第2天,就收到避震了,不得不給老闆的效率一個讚![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版5173](static/image/smiley/default/icon8.gif)
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版63]()
氣瓶頗大
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版7986]()
特色:用一字起子才能調的阻尼紐
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版23]()
囉嗦的上車照,老實說外觀上還是K大他們家的好看![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版283](static/image/smiley/default/titter.gif)
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版1525]()
由於用45磅的彈簧,所以預載調比較多
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版5188]()
整體照,以低調不花俏為主,與GE前叉配色也有搭配到
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版1788]()
這角度不錯...
![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版4185]()
來說說心得:
原本老闆建議的第18段對我來說有點軟
所以我調到第13段
一般路面與小坑洞來說已經可以說如履平地
遇到較大起伏地面也僅會有蹬一下,屁股不會飛起來,輪胎感覺還是貼著地面
除非遇到連續坑洞,那是避免不了還是不太舒適的跳動
現在擔心的是45磅的彈簧不知道可以撐多久,等軟了可能跟老闆加購60磅的彈簧吧
結論:
這組避震以這種表現,我可以說算滿意了![[開箱]BWS 125 上 Fit SHOX 37PRC 掛瓶舒適版242](static/image/smiley/default/handshake.gif)
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