光陽 原廠說勁多利只能載重80~90公斤問題請教...(13.04.04補)

jokny52  呃，他那種晃，是像一直線的長水管，你握住一端，左右動那種晃!但是又沒那麼大的擺度，不然就算空車也不能騎了!@@"

車架又不是塑膠管做的，而且有結構性的構造，會這樣扭動，早該拆開外裝檢查。

講白就是
原廠車架不敷使用
我本身是作車架的
我不清楚勁多利的車架
不過就屬兄弟車ktr車架
真的不適合特殊激烈使用


要靠修改解決
可以

不過換車會比較快而且更實質

愛將或雄獅還是比較實際的選擇,零件目前也都還有供應,我認為十年內取得都不是問題.我這台愛將以前就是人家扛瓦斯用的.

樓主說的扭動感我大概能理解一點,說真的我從沒看過金勇/勁多力車系去扛瓦斯的,頂多扛米包或大橘筒,不管北部還是南部都是B1,愛將,雄獅在負責這些事.

第一次看到勁多利的廣告DM我也是笑笑看過,多一組避震器,卻還在用那種古老的簡易車架,就說是頂級商務車,不合邏輯啊.整台變得很年輕很好看這我認同啦...

事實上商用機車的市場正在快速縮減,小發財車和雙用商旅車太過普及了,目前大多數國民也都負擔的起,這種小量運送的載具不會消失殆盡,但是用的人越來越少,所以國內廠商只會越來越漠視這塊市場.....

小弟之前騎化油版金勇做資源回收, 後面載70多公斤的玻璃騎四,五十龍頭也是左右晃, 檢查後是前叉有一隻漏油導致兩邊不平衡, 把前叉換新可稍微改善, 大大可參考.  台中這邊的瓦斯行大都用雄獅和B1, 化油勁多利只看過一次, 國產商用機車選擇真的不多

勁多力應該也是沿用31MM
舊金勇的前叉
那組原廠前叉很軟
前鼓煞小..胎也小
造成前輪配重不均
後面稍微載重一點
就會變翹翹板
車手就會晃

無解..
除非你把前叉跟前輪換掉

看了看我還是建議改買中古愛將，整台大修
落引擎整修，油封耗材更新
車台噴沙烤漆
油箱除鏽，化油器清洗
齒盤換新
然後正常保養
這樣一定可以在戰20年的!!!!
斷料這種事，很多都可以修改改上的

愛將車架其實也沒那麼神




不過比KTR強勢多了

其實可以考慮二手雲豹

唉~~~國產車好可憐啊  商用檔車不商用  仿賽檔車也不仿賽!!

要論打檔車 幾乎每一台都是商用引擎!! 可是要載貨~~沒有一台可以真的載貨....

老闆我看你吼..去買CB400來載瓦斯好了   XD 在日本CB400被當野狼一樣拿來載貨

不然就是...去買雄獅或是B1大整理好了 因為我待過中部也待過北部

這種車沒看到人用來載瓦斯不是沒有原因的 我聽瓦斯行的老闆講

他們公司用最多的就是雄獅 B1 愛將當初也買五台 可是四行程的車 第一沒力 第二不耐操 容易吃機油 第三毛病多

第四一下子就換機油了 保養太兇了 所以後來都沒在用了

如果是瓦斯車，
還是搞台SR150 or 雄師來吧！

國內騎檔車都有漸漸為弱勢族群了

更何況是你們拿檔車當生財工具的人了