Dink180中柱橡皮異常磨損(已解決)

原廠的用了三萬多公里磨偏心，去材料行買了兩顆來換，一顆三天就變成圖片那樣，一顆裝上去有點機油在中心，撐了一個月還是變成圖片裡那樣，請問大家的dink180中柱橡皮會這樣嗎?材料行都說原廠沒單賣橡皮，要買整支中柱，有網友知道橡皮的料號嗎?

有在賣啊、四年換不到兩個。
中間的孔不能剛好、因為會滾動。
一次要叫一包、要不然回車行跟老闆問一下、因為是通用品。
PS：料號我回去再查給你。

以上。

50505-LAD9-900          主腳架停止橡皮
零件料號
能夠單叫
看店家願不願意賣而已
一個幾十塊錢而已

橡皮會變成這樣是車身太低會造成這種原因~一個原廠避震調太軟~另一個是改裝過低於320mm的避震器所導致~親身經驗希望對你有幫助^^

阿呆與秀卿 發表於 2013-2-6 20:16
橡皮會變成這樣是車身太低會造成這種原因~一個原廠避震調太軟~另一個是改裝過低於320mm的避震器所導致~親身 ...

避震是原廠的，並且已經調到第四段了…

難不成是因為裝了後箱嗎?那常雙載不就磨損更快?

此橡膠圈基本作用是讓中柱避免與引擎底部直接接觸而設置，

但當路面崎嶇時，後避震的作動後導致引擎底端平面的改變，

這時此橡膠圈又肩負滾動平衡的任務。

橡膠圈內圈咬單邊主因還是因為一處磨損，日積月累後磨損處繼續放大導致，

就像普利珠一般，一處磨損後，此點後續磨損放大，也就是出現所謂吃珠現象。

光X於某些車種已經設變，橡膠圈內圈處套入短空心管，外部加入墊片後使用插銷或螺絲鎖定。


以上提供參考。

goo 發表於 2013-2-6 20:52
避震是原廠的，並且已經調到第四段了…

難不成是因為裝了後箱嗎?那常雙載不就磨損更快? ...

料號沒錯。
我是在北區政陽買的、一次要買一包。
應該跟後箱無關、我是裝 E33，四年來沒事。

以上。

異常磨損
檢查 中柱彈簧是否彈性疲乏
或是
彈簧勾的孔洞 被吃掉
造成
噸到動時 中柱上下跳動的幅度過大
間接的把 中柱橡皮給吃掉

橡膠本來就屬於消耗品吧
換新的就好

xpxp81519 發表於 2013-2-7 16:41
橡膠本來就屬於消耗品吧
換新的就好

橡膠屬於消耗品？ 先不說有沒有偏頗 有沒有爭議 (油封/油管 也都是"橡膠"類唷)

但只能用[三天]跟[一個月]的消耗品 能算消耗？

遇到不正常消耗的狀況 不去找出異常原因 只安慰說[消耗品換新就好]

會不會太阿Q了？