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水冷G MAX?

本文章最後由 傳說 於 2013-2-1 13:03 編輯

光陽的車我買過,也跑過幾萬公里
但跟PGO的車,我會買PGO
台灣國產同級車要跟G-max比過灣穩定我還真不知道有哪一台可以贏
即使現在我騎新勁戰三代,我還是覺得G-max比較穩
不過TIGRA 150的問題讓我對PGO的品質跟組裝產生了疑問

2012年1月-12月
摩特動力機車外銷數量
50cc            9077台
110cc            126台
125cc          2266台
150cc          3140台
170cc          1153台
200cc               4台
220cc            415台
-----------------------
總計          16181台

p.s資料來自台灣區車輛工業同業公會   




我覺的250雙避震那一台拿來當251賣 真的會比較好一點     這台怎說都是150G妹的後繼車    雖然誠意十足
本文章最後由 chiayingcool 於 2013-2-1 14:12 編輯
傳說 發表於 2013-2-1 12:00 水冷G MAX?960
2012年1月-12月
摩特動力機車外銷數量
50cc            9077台
110cc            126台
125cc          2266台
150cc          3140台
170cc          1153台
200cc               4台
220cc            415台
-----------------------
總計          16181台

p.s資料來自台灣區車輛工業同業公會   

台灣區車輛工業同業公會的資料我也知道

但看看那銷售量

一年不過一萬六千餘輛

國內一年也有一萬四千餘輛

相較之下一點也不像是一些人所說的

PGO主力在國外、歐洲就不知道賺多少等等的說法
chiayingcool 發表於 2013-2-1 14:11 水冷G MAX?6679
台灣區車輛工業同業公會的資料我也知道

但看看那銷售量

我也只知道,台灣區車輛工業同業公會的資訊
至於其他說法,除非有實際的銷售認證公家單位
不然也是一訛傳訛
傳說 發表於 2013-2-1 14:51 水冷G MAX?328
我也只知道,台灣區車輛工業同業公會的資訊
至於其他說法,除非有實際的銷售認證公家單位
不然也是一訛傳訛 ...

所以我只要看到有人說PGO主要是靠外銷

就會問問是不是有什麼確切的數據可以提供作為參考

不然單看灣區車輛工業同業公會的資訊

PGO的外銷也不過跟內銷差不多而已
同是愛車人士~ 真不懂有什麼好吵的...
包子饅頭各有所好~

不該是別人喜歡的跟你不一樣就抨擊他人不是嗎?水冷G MAX?3184
經驗的累積加上技術的提升...
開始慢慢邁向 專 的步伐~
專業才是王道~!
連結:
G-MAX土炮Z1000 尾燈
G-MAX上Z1000尾燈之2012 年小改款
97#
hungmaxy 2013-2-1 21:00 發文來自手機 只看這個作者
kk0919980956 發表於 2013-2-1 09:12
我的回覆一點"情緒性措辭或非理性發言"都沒有!
等上市後的銷售量出來後,自然能證實G妹設計是否有瑕疵 ...

GMAX就好像當年的FZR 車子特殊 馬力不是最強
一樣賣的不好
至於山葉召回照熄火 光陽吃機油也沒召回 傳動狂抖
三陽車殼容易爆 側柱容易倒車
pgo也召回過 第一批jbubu曾召回換電腦

kk0919980956 發表於 2013-2-1 09:12 水冷G MAX?7655
我的回覆一點"情緒性措辭或非理性發言"都沒有!
等上市後的銷售量出來後,自然能證實G妹設計是否有瑕疵 ...

這麼兇~怎麼不終身保固XDDD

要比問題....妳所謂好場出的車....似乎找不到比地瓜問題少的...水冷G MAX?7564

好東西用的保固的機會太少了...
至於出包出到天荒地老,還得靠延長保固才有人買單的....就水冷G MAX?4766
這onlin GAME中....到底有多少是真人
多少是BOT 又有多少是GM...商人嗎....XD
本文章最後由 royshen222 於 2013-2-1 21:25 編輯
kk0919980956 發表於 2013-2-1 09:12 水冷G MAX?5804
我的回覆一點"情緒性措辭或非理性發言"都沒有!
等上市後的銷售量出來後,自然能證實G妹設計是否有瑕疵 ...

所以只要是你不喜歡的車子你就非得去非相關的地方批評抨擊?

對我來說,你只是個愛鬧的小孩。

為PGO護航?PGO也有很多瑕疵很多人知道。但設計的用心,我不需要再跟你這只看銷
售量的人提醒。

因為你只知道以銷售量來"大略認識"車種。

在這我們在討論水冷GMAX,那跟你這仇視PGO車種的人有甚麼關係?

你喜歡你的超五,你大力去推無所謂。

你喜歡BWS和天鵝大力去推行也無所謂。

因為每個車種都有喜歡的人群,這可以被尊重。

但你不斷的來PGO版,不斷地在任何有提到GMAX的地方鬧。

已經很明顯地你在試圖改變別人的想法,讓人不接受PGO,但有用嗎?

結果是你只會惹人生氣,對你更加反感。

請問這樣你有達到你的目的嗎?

就算是歐日系大廠,也會有瑕疵,你一直死抓著PGO的問題,窮追猛打。

請問你是不是對PGO有做過甚麼虧心事?是怕人家知道你過去跟PGO的任何過節嗎?

給個讚

反觀你過去的發言,你再請大家平心而論,是誰無法接受事實?  發表於 2013-2-2 16:20
事實勝於雄辯~~不能接受事實的人真悲哀~~  發表於 2013-2-2 03:17
100#
ALEX868 2013-2-1 23:46 發文來自手機 只看這個作者
17年前的我開始騎車,從一開始迪奧、超級迪奧、迪爵、
馬車、車玩、vino90、化油舊勁戰、化油新勁戰、五期
新勁戰、G-max200一直到現在三代勁戰和彪虎150,
我只能說PGO真的不是當日的吳下阿蒙了!
騎過彪虎的就知道PGO用心的地方了!就算有品管
做的不好的地方,但是以車子本身的價值跟表現來講,
三大廠還差一截了!
地獄未空,誓不成佛!