Cygnus X 原廠開閉盤大彈簧座材質實測之橡膠vs金屬分享

【DIY】系列Cygnus X心得分享，方便查看總整理處：
前言：
　　本篇文章為探討Cygnus X(2012)原廠碗開閉盤大彈簧座材質的問題，
Cygnus X(2012)原廠碗開閉盤大彈簧座材質為內金屬外圈在包覆上一層橡膠，
會在大彈簧座上原本的金屬上包上一層橡膠是因為..
1.原廠大彈簧比較瘦、包上一層塑膠可以減少之間的空隙
2.減少作動的噪音
在字面上這樣看來原廠的作法十分的良好，但對有改傳動來說事實上不是如此...
--------------------------------題外話--------------------------------
　　我們有齊全的工具以及特工，大家都是愛車人士，相對的有些部分施工上龜毛點、
就是因為這點才細心，歡迎大家一起DIY動手改善車子問題，花小錢得到大效果，
我們有齊全的工具以及特工，大家一起DIY動手玩，找回愛車當時的那種感動。
　　十分歡迎 台南 或者南部其他縣市 的勁戰車友一起研究傳動or汽缸，
或者傳動有問題的車友也可以來台南讓我們一起解決。
------------------------------------------------------------------------
這次的施工部位：
【Cygnus X(2012)原廠開閉盤大彈簧座  更換  馬車原廠開閉盤大彈簧座】
ps.施工圖的部分很抱歉，因為更換的太過順暢...小弟忘記拍攝...
請體諒邊弄車邊拍照的辛勞...手髒髒又得摸相機....

心得：
　　由於改裝的大彈簧比較粗、搭上Cygnus X(2012)原廠開閉盤大彈簧橡膠座，
明顯的比較擠，長期使用下來會在橡膠上磨出溝、在這之後會影響大彈簧作動、
那為何原廠要雞婆多加一層橡膠層?!
　　因為原廠大彈簧比較細、所以會在金屬外層再加上一層橡膠、減少他的空隙與噪音，
另外因為改裝的大彈簧比較粗、所以改馬車原廠開閉盤大彈簧座金屬材質的比較剛好，
咬不進去就不會吃溝、也不會有卡大彈簧的情形出現，
金屬材質可以讓大彈簧長期的摧殘，因此開閉盤彈簧座它的壽命也比較高。
　　此外更換成馬車原廠開閉盤大彈簧金屬座之後，傳動內的聲音部分並沒有增加，
另外也改善了吃溝造成的轉速變速時的不順暢作動問題，爽度與耐用度大大提升。
所以有更換大彈簧為改裝類型而非原廠類型的車友，建議改成金屬材質的比較剛好。
Cygnus X(2012)原廠開閉盤大彈簧橡膠座磨出溝後
Cygnus X(2012)原廠開閉盤大彈簧橡膠座使用後磨出溝後，至於多久會磨出溝?!
那是不一定的...
導致作動不正常的橡膠層如下圖所示：



-------------(以下這張圖是小弟本人使用改裝彈簧里程數700KM的狀況)---------------


-------------------------------------------------------------------------------------------------
馬車原廠開閉盤大彈簧金屬座如下圖所示：
在此附上材料編號提供給車友^^


感謝各位的觀看，可以多多討論，也請別吝嗇給分^^

卡溝是開閉盤會打不開嗎?
所以尾速會上不去瞜??

版大又開工瞜，持續關注，哪天也來把我的新勁戰用一用XD

嘖嘖
小東西還是有蠻大差異的~
只能說以前的車料都用的很扎實
但現在什麼都漲，品質卻不斷下降........

變速不正常
這東西當然不是品質問題...
只是後續換上改裝大彈簧..比較粗會傷到橡膠圈

如果要省錢可否直接將原廠橡皮割除呢？

另外像有些大彈簧上座的襯套也是有金屬和塑膠的差異
或許是考量到成本問題....
又或者有什麼不知的因素~

可！
我有用車床車掉過，就為了塞迎光大彈簧
最底部我車不到，直接塞進去變成大彈簧預載...

可以~刮除後是一樣的東西
但是我刮一個花了半天的時間
要是你覺得這樣有省到就去刮吧

不建議...除非您刀工特別的好...
很傷手的...一個大概大彈簧座120元(材料費)