COGELSA多台實例分享 還在信一千換油那套嗎? 有影片有真相..

我認為 超過一千公里換油 也是要看機油品牌 配方 等...

有的人感覺機油衰退百公里就換油  有的人感覺機油超過一千公里無任何衰退感  

所以我想表達  [感覺是一切 感覺愛過誰  連換機油都是感覺在作祟]

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-1-14 10:59
我跑外務         絕對是連續9個多小時在跑       頂多吃飯    收件   取件熄火一下而已

沒有人說一定要2000換

但是也沒有人說1000不換就會縮缸

你若真的心存懷疑就1000換，別把事情搞得這麼複雜

你如果2000換車子縮缸也別上來罵我們

因為沒有任何人幫你的引擎背書

引擎這東西，在我觀念裡如果保養都有做好，壽命在完成那瞬間已經決定9成了
至於衰退感一定有，但是衰退感一出來就代表要換油嗎?

網路論壇是個交流的好地方，但不用把論壇裡的話都當聖旨

自己心中有一把尺才是最重要的

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-1-14 10:59
我跑外務         絕對是連續9個多小時在跑       頂多吃飯    收件   取件熄火一下而已

問半天也不會有答案, 試試看不就知道了
1000 抽油尺看看有沒有失油, 有失油就補油
有檢查/補油應該跑到 2000 沒問題

好不好騎就另外一回事了, "騎乘感"這件事每人感受不同
個人認為應該騎起來心情不大美麗
當然無感的人會認為你唬爛, 最好屁股可以感應

小弟認為這個音響一樣, 有人爛音響聽不下去
有人就是天生木耳, 99 元耳機, 跟Sennheiser 頂級耳機, 兩者一起聽也分辨不出來

看了 許多文章後

我也決定 試試 2000KM 換油了 ^^

(會在 1000KM 後 常檢查  機油尺....)

這罐我怎麼印象不是長這樣....依稀記得是白綠鐵罐1L....
不過我現在都用Fuchs Pro4了！

這支油  在代理商未改變時 是真的不錯

但是這半年來 有了改變

後期我都不敢再用這支油品...後期的穩定度很差
PS 4T的版本的添加劑有些小問題 可能再多爬爬文

後來我改用ELF 4T 比這隻好更多

豪邁迪爵真GY 發表於 2013-1-14 10:59
我跑外務         絕對是連續9個多小時在跑       頂多吃飯    收件   取件熄火一下而已

我有能力拆引擎
我對自己的油有信心
我才敢撐到1500

你呢

附帶一提我已經用第五罐了
我兩個禮拜就跑1500換掉一罐

幫忙一下
原廠的使用說明書也"睜大眼睛"仔細看一下
很多基本常識都有寫
滿街的5ML引擎為何都提早換油?
幾乎每個都把傳動改的緊繃
不然就是改缸配高轉傳動
10台裡面看看會不會有2..3台是原廠傳動的

在來K牌為何建議1000km換油
使用說明書也有寫
建議  只要騎車時  或  騎500km後  就該把幾油尺打開來檢查
確定機油量是否低於機油尺下限
而且k牌引擎和y牌引擎設定差異也很大
k牌也是能2000km換油的  <== 純粹看使用者怎麼騎吧
或是說有沒有改過變更傳動

"試用機油害縮缸？　500萬BMW毀了"
看過這則新聞後
只敢用大廠的油了...
呵呵呵~
小弟的前愛車SV MAX
也曾深受"偽德國油"的摧殘
引擎掛了...

以前  很在意800進  800出
後來自己換油換久點就改了
不可能800進 800出  (理論上不可能  實際更不可能)
杯壁殘留  杯底殘留  數值誤差  漏的乾不乾淨(而乾不乾淨卻很主觀)
所以  機油量尺很好用  500KM看一次   有少很多  才有問題
依天數慢慢減少  正常  (別跟我說K牌吃機油.....  )
一開始  還真的800換  後來  感覺太浪費  現在都1500左右才換
甚至看機油量尺 沒啥少  騎乘OK  拖到2000在換也沒差
目前都騎到3萬多公里了  要4萬了
沒啥大問題   
換機油  我認為要靠自己去累積經驗 想法
不是人家說啥就啥