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為什麼論壇裡對這款PGO g-max220 特別版很少有心得?

本文章最後由 tankfang 於 2013-1-9 21:33 編輯

老實說 不管新一輩或老一輩 聽到PGO 都說冷門車

甚至不予置評....但是PGO給我的是 比其他品牌主打車種 價位與配備

來說PGO很棒......

老實說雖然早期買G-MAX...想說特別冷門款 比較不會有同款車

到至今PGO推出地瓜.....價位品質性能遠遠打破以前對PGO的觀念....

冷門車不代表永遠都冷門車......

熱門車不代表永遠都熱門........


車的好壞 是在於人的定義....


玩樂車??運動車??不是重點吧???

要是說G-MAX屬於哪種車風格我只能說都算吧

在於人的定義..想什麼車款 就什麼車款???不是嗎

我也可以定義把妹車? 載妹車???不是嗎???




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管他冷門不冷門,自己覺得騎的爽,自己心裡覺得熱門就好!!  發表於 2013-1-9 23:50
此地多妖孽
此地多嘴砲

royshen222 發表於 2013-1-9 03:01 為什麼論壇裡對這款PGO g-max220 特別版很少有心得?5124
125cc真的有,曾經也賣過,記得一下就停止販售了。

而且不只。

還有分2V 4V版本!
不過真的是有在改良!
本文章最後由 030861368 於 2013-1-9 21:53 編輯

我只能說他是一台不"實用"的車
但是一輛好車

那種穩定性讓我念念不忘

還有騎這台沒有一定的體格會很辛苦

記得有次破胎連我這種壯漢都牽到快哭了

再來就是方便性問題

方便性就打走一票人了

我自己也曾經入手過150 200

最終也是因為便利性關係

如果是買來玩那很適合

但如果是當代步車就不是很合適了
royshen222 發表於 2013-1-9 20:46 為什麼論壇裡對這款PGO g-max220 特別版很少有心得?3800
引擎吊架怎麼可能磨的到!?

G兩百左邊有兩個可能,傳動蓋or中柱
有人先磨中柱才會到傳動蓋,有人直接傳動蓋開始磨,磨完了就開始中柱跟下弔架
右邊清一色是中柱跟吊架..

G150不拆中柱左邊一概是中柱,拆了就是傳動蓋,傳動蓋再拆就是碗公
右邊如果有路面不平一樣會下吊架,然後排氣管前段還有側條前端

偶是磨吊架中柱不少次..
為什麼論壇裡對這款PGO g-max220 特別版很少有心得?4079

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原來如此,那真的還是中柱啦!吊架是那塊比較像狗骨頭的~  發表於 2013-1-9 23:48
那不是引擎吊架吧... 那部分算中柱吧 0.0  發表於 2013-1-9 23:30
The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
我是220特仕版車主
2011.07.18領牌
至今為止皮帶斷過一條
儀表背光壞過一次-保固內直接更換
通勤都是大上坡大下坡山路
油門都是一敗
油耗大概五公升可以跑儀表板120公里
看到有人居然把BWS跟GMAX擺在一起真令人傻眼
請問BWS有多連桿嗎?
如果是以運動性為需求的話
原廠我想沒有哪一台車可以比的過GMAX了
當然,如果要選擇他,就別抱怨他沒有帶給你便利性

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那位"哥"的話看看笑笑就好  發表於 2013-1-11 01:37
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說得好!  發表於 2013-1-9 23:47
超五哥回的廢文倒是釣出不少G妹界的老屁股為什麼論壇裡對這款PGO g-max220 特別版很少有心得?1862

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為假裝低調的老咖稱~cheers+5  發表於 2013-1-18 00:40
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你這個老咖稱也出來啦  發表於 2013-1-9 23:27
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
37#
ewing 2013-1-9 22:54 只看這個作者
好久沒喇賽了
把神鵝大b擺在一起比較??
rck180比較優???
談銷售量??????
哀....
小何~kin 大    玩g max 都是屬於高手級人物
為何這些高手都不再呼應這些話題???
選擇低調淡泊
因為!!
"認真 你就輸了"

rck180配備好 銷售佳 那是車廠的銷售模式
g max 配備不及rck好  但那不代表g max 是台爛車

您真的懂g max嗎??   您真的有買過嗎????
我已經懶得再打字了...

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您...認真了= =lll  發表於 2013-1-10 23:41
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  發表於 2013-1-9 23:52
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那...我騎GMAX也是算高手族了!非得給你按讚不可XD!!話說我還真不知道超五哥這人物,只依稀聽過幾次這名字。  發表於 2013-1-9 23:46
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就別跟超五哥一番見識了  發表於 2013-1-9 23:09
我個人不會選擇購買G-MAX有原因的

沒踏板可以放東西、車廂小、車重、輪胎選擇少。

至於4V和2V我個人沒啥差別!!反正台灣又沒什麼路可以讓你一直拉100UP....
Intel i5-2500K
ASUS P8Z68-V LX
Patriot DDR3 1600 8G*4
ADATA SP920 256G 7mm 540M/320M
WD SATA2 640G 32M/7200RPM *1
Seagate SATA3 1TB 64M/7200RPM *1
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To: royshen222 & pq124578兩位大大..
那真的是吊架,G妹沒有狗骨頭.. 但是有神奇的上下雙吊架
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鮮少人知道G-MAX上下弔架都有!!  發表於 2013-1-10 23:42
The only thing that not change in this world is everything changes always.
===
騎車要穿裝備,雷殘還能滾兩圈全身而退。
耍帥不穿?皮肉之苦. .
本文章最後由 krauser 於 2013-1-10 11:30 編輯

G MAX光是通過ARTC(http://www.artc.org.tw/chinese/01_testing/00_overview.aspx)[彰濱車測中心]這點就值回票價了

G-MAX誕生歷程