本文章最後由 slhs0203 於 2013-1-9 14:00 編輯
值不值得買這問題...我想該是施主心中自有一把尺,
如果考慮到所謂的維修問題,那不必擔心,台灣的車廠做出來的車,
大部分零件類必定有通用規格,所以不是問題。
至於問題的話...連法拉利也會火燒車了,所以沒有十全十美的車子,
小問題每台車都會有,就看車廠出新款後是否有修正部分問題。
就我所知elite250在生產約第三批後就有修正部分問題了,
雖然修正幅度不大但是也算有誠意。
另外,國外的車進來台灣就是貴森森,不管是車還是零件都是。
不會因為是外國的車就不會壞給你看,
修起來有時候明明就兩個零件要換而已,卻占了整車價十分之一,
修起來絕對是讓你哀哀叫,有時撞一下修起來的價格反而比買新車貴很多...
但國產車再怎麼修也不會超過當時的車價(不計工資的話)
兩陽雖然車子貴了點,但零件相對來說是便宜的,至少不會這麼心痛囉~
至於elite300的部分我就不是太了解了,
畢竟我跟宏佳騰不熟XDDD
他出300我應該也不會買單,
看我的大頭貼就知道我崇洋媚外了XDDD(ninja250R)
但基於宏佳騰拍形象廣告都請到周杰倫了,
我想他應該不會為了擴缸2CC就跟大家收這麼多錢。
小問題相信會有所改善才是。
對於擴缸後名稱的問題我也得回答一下(自以為姿勢佳強人XD)
話說VENOX擴缸2CC好像也不叫VENOX 251,251多難看阿~~
而且所謂的日系四大天王雖然不是叫1000就是1來1去的
但實際CC數不是998就是999,實際上也不該叫1000的
但其實那是因為WSBK的規範所致,所以最高CC數也只能做到999。
另外最近BMW的C系列大羊的C600好像也不只600CC...
那幹嘛還叫600?,就是為了分市場阿....
XC300也只有270CC,我想就不必為了CC數與名稱抱怨了。
每次回文都落落長,望各位見諒囉~~
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