國產機車銷量倒退嚕 2013揭黃羊大戰

ELITE應該會推出350的版本～
外銷目前就有這個排氣量～

所以現任的車要好好顧呀~
我NFT ZR是買8萬3千整~
打算要騎很久~
因為NFT太帥了~CC...

選擇越來越多了
但價格也越來越貴
不論大小車都一樣
要下手還真不容易阿

真的！體驗過快速道路後才會理解到白牌是怎麼地被不平等對待

YAMAHA在國內三大廠 排第二
在世界大廠裡 也是排第二 剛好

1-景氣不好
2-22K月薪
3-資遣、減薪、無薪假
4-150CC竟然要賣$8萬多
5-通貨膨脹
以上五種同時發生在一起
誰還敢花大錢去買新車阿

也不想想10幾年前
1-景氣好
2-月薪30K跑不掉
3-主流機車4-5萬就有
4-加班有加班費
隨隨便便工作2個月就有一台新機車
現在要工作4個月以上才有一台新機車

看來未來幾年內
125-150機車破10萬應該會看到
老車遲遲不肯換，騎超過20年以上，也會越來越常見到的說

咳！虧當年的我好傻好天真阿
想說一台機車才$5-6萬，騎個5年左右以約半價賣掉
在貼一些錢，就又可以換新車
這樣一直重複循環
但看看現在，卻只能想說要騎10年還是15年之後再換車咧...

新車愈來愈貴
耐用度反而變差
實在很難說服自己換新車
那個自我感覺良好的環保政策
能不能別再幫車商抬高價錢了

63萬也是賺很多好不好
機車又不是智慧型手機
能騎就好
那麼常換幹嘛呢

現在真的是大羊的天下耶
檔車到底何時才能出頭天阿

第二張圖右邊的是MY150  GIRL  !!