疑似光陽新型引擎吊架，下吊架型式？

剛剛亂逛看到的~

原文:

朋友剛剛轉貼的東西，是12月底的專利資料，申請人是光陽...
看起來像是新的引擎吊架，而且是下吊架型式...
光陽又要有新設計了嗎？

怎麼變下吊了阿?
不是宣稱上吊較優的嗎?

rsz637 發表於 2013-1-4 03:26
又在模仿了

光陽早在1995年的A博士 150 (水冷四行程150cc引擎)就是下吊架了

要說早....
光陽在1987年生產的名流150也是下吊架.....

不是要比誰先出下吊架

只是在酸    光陽之後推出  上吊架後  那些廣告的說法!!   

把上吊架說的多神    現在怎麼又回頭做下吊架的車子呢?   

2樓 的意思是這個!!

二樓給人感覺的意思比較像是光陽在模仿做下吊架..

各有各的好  真的沒必要酸什麼

這應該是16吋車種吧
類似shadow 300的吧

名流150因為是直立式引擎
弔架在引擎區軸中心
不能算是上或下弔架吧
應屬於檔車式的後搖臂式樣吧

多了跟狗骨頭,是否有模仿跟Y牌的嫌疑.

還是下吊架比較好，光是過彎就差一截.....

太大驚小怪了
其實....早期兩陽很多熱門車種都是下弔架..
後期應是要跟Y有所區分....才又多出那麼多上弔架

一件產品的設計 如果得到壓倒性的認可

後續各家產品就會逐漸統一 往這個方向設計靠攏

例如 速克達-水平式汽缸 現在幾乎成了定律

也許日後速克達的吊架系統也會有公認最佳的統一 但到目前為止 看來並沒有