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Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學

總之呢~~樓主是好意分享~~!
至於實不實用~見仁見智~!
但基本上~馬力不變的情況下~
改變的只是加速的領域~
絕對不會是增加馬力~~

就拿之前有人分享改電腦之後~~馬力竟然順間爆增的意思是一樣的~~!
相信的就可以去試試看~!
不相信的可以按上一頁~!
但還是請各位堅持一個理念~!
要增加馬力~除了換更大的汽缸之外~就是上渦輪~
其餘的只能算是輔助~而這些輔助如果調校得當~的確是能獲得更完整的原廠動力~相對的也會降低使用的壽命~!

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LMJ
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我想 應該說是找回原本流失的動力 原廠號稱13.8P 能撿回多少就算多少囉 XD  發表於 2013-1-3 22:44
以和為貴~以惜為富~以勤為進~以實為忠~以愛為合
32#
LMJ 2013-1-3 22:42 只看這個作者
colder13579 發表於 2013-1-3 21:59 Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學9797
改車各有所好,沒甚麼好吵的
但是...最後一句不能認同.....

沒錯 之前請教過北部某車業老闆

C組比賽車雖然汽缸主體、活塞、曲軸、連桿皆不可動
但是可以對進排氣做加工,或是在缸頭的部分做加強油氣混和的設計
還有很多很多東西可以動,可以調
套一句老闆說的話:「原廠組聽起來好像沒什麼可以改,但是你用原廠車去跑你就輸定了」

然後旁邊的苦主就出現三條線,因為我朋友就是用原廠車去跑
技術不錯,但是出灣加速三條線Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學2507


動引擎讓後再組回去的二手車的確到處都是
很少人買二手車的時候會要求拆缸驗車吧,大部分都是聽原車主怎麼說怎麼好

要買原廠車,大概只有全新車可靠

Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學8182還是不要說太多,以免擋人財路 XXD

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點到為止.....不要擋財路...  發表於 2013-1-3 22:44
這下雨天會不會進水??有簍空感覺水會跑進去~~

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吸的話, 會, 而且會鏽 = =  發表於 2013-1-4 11:04
吸的話, 會, 而且會鏽 = =  發表於 2013-1-4 11:03
LMJ
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外面有風扇 基本上所有的車體電系零件都有做好簡易防水 不用擔心  發表於 2013-1-4 10:41
(´・ω・`)<我要成為蒼~蠅~王~.......我還是成為電蚊拍比較實際
可以請問大大,原廠電盤的重量是多少阿?
順便分享油耗好了我其中一台機車 ime-150不專業油耗請參考
(未俥電盤前)98加到加油槍停出去騎市區電子油表跳1格大概是60公里 前120-7012 後120-70-12  6029胎(現配飛天珠13x6現況頭好壯壯)順順騎時數60-70

(俥後)同上油耗30-40參考就好

點火線路配金導線 ngk銥合金7號

電池 高雄電池達人 紅霸版

好像在大順路那邊Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學4325
感謝大家
我的RC不管原廠或改裝盤都要配到15g了
如果再換上這個大概又要拖齒了
座騎 3代Z1000 4-2-2+MIVV suono x 2
C600S 雷雕鈦蠍+Malossi前中段&傳動&供油電腦+CT後組 MSP DDS
目前比較想要知道油耗表現呢??
輕量化下去,油耗差異有多大??
風扇一起輕量的話,表現會更好??
小弟口袋有破洞,所以沒上改裝的,只把原廠拿去車輕!!!!
輕量化後加上輕量風扇,轉速的提升真的有明顯的感覺!!!!!
至於油耗小弟一切都歸咎於"黃金右手",所以照之前方式騎乘,油門再小點,以6千轉巡弋,個人覺得好騎又省油!!!!
改裝這個小弟個人真的是給他推薦說!!!!

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LMJ
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沒錯 油耗關鍵於黃金右手  發表於 2013-1-4 10:35
這家的電盤真的很貴
但效果有多少就見仁見智了!!
40#
LMJ 2013-1-4 10:39 只看這個作者
zxcv810218 發表於 2013-1-3 23:14 Bolt CNC 輕量化電盤+ 雷霆發電轉子更換教學2613
可以請問大大,原廠電盤的重量是多少阿?

我手中有電子磅秤 但是是用來量普利珠 只能量到500g
剛剛上網查 某網拍網頁上寫 原廠電盤 1030g 僅供參考

至於原廠風扇我有量 140g 左右 MTRT大概是一半 很久之前有量 不過忘記了 XD