11#
0919612648
2013-1-2 21:06
只看這個作者
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低調 ..
龜速進化中 .. 內政部役政署替代役Online登出啦 ~ 8/1正式登出 ~ !! Easy 123 小改 (( 2008/06 ~ 2013/04 (( 啟動宣告不治 .. Z1 (( 2013/04 PengHu ~ |
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改碟初代勁風光折騰調整之路...
50:兜風 125: 三冠王首批 Majesty首批 勁戰一化油 豪邁 Tango 150:FZ1 |
給個讚讚: 5.0
我這個例子完全沒用後煞,而且是在表速20下測的,前熱融胎+前鼓煞,
所以不太明白您這邊提到後輪的關係...
就我理解:
壓前煞,車停前叉下沉與回彈
前叉Q就能讓前輪提供更好的制動力;反觀熱融胎,後輪沒鎖死,有抓住你的車,重心會前移,前叉下沉過多,導致前制動所提供的剎車力不足才會滑動
讚: 5
這代表你的前叉該整理了,懸吊也會影響制動能力,後輪鎖死前叉Q是因為後輪根本沒抓住你的車,你停下來是靠前輪的制動 | |
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18#
cake770918
2013-1-2 22:43
只看這個作者
給個讚
應該 錯字 因
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CPU:Intel I7 5930K
Cool:Noctua NH-D15 MB:ASUS X99 DELUXE RAM:Kingston DDR4 2133 8G*8 VGA:GIGABYTE NVIDIA GeForce GTX TITAN X 12G POWER:CORSAIR RM1000W 系統:SSD PCIe Gen3x4:Intel 750 SERIES 400G 資料:SSD SATA3: PLEXTOR PX-128M5Pro CASE:CORSAIR 760T KEYBOARD:CORSAIR K70 RGB MOUSE:ASUS ROG GX1000 EAGLE EYE MOUSE |
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