光陽 Xciting 400i 不專業開箱兼瞎改之胡搞彩貼

是的 在千般期待 萬般無奈的等待
以及對車行老板近乎不要臉的狂轟濫炸下
12/24 我終於交車了


為啥拖到現在才PO咧
第一 板上已經很多先輩PO出刺激四百的各類諸元
論專業我沒有 論拍照只有哀鳳
所以對於原出廠設定的部份 就別在關公面前耍大刀了

第二 個人心態 沒東裝西搞點東西 好像也沒啥PO的動力@@

於是 就有了下面這些傷眼照
大燈+燈眉+底盤燈


只換了大燈燈泡 不是什麼HID或強光線組
用了MIT的35W四芯黃金光 亮度強很多
燈眉則是一邊裝兩條
底盤則是一邊一條
在光源暗的地方 整台車確實藍的誇張
但是在夜間一般街道行駛時 這藍光就很收斂了

後視鏡前移

Z1000SX 卡夢後照鏡 羊激隊精密加工白鐵座
視野相當的良好 真的只要眼珠子動一動
就可以看到後方車況
大約是一個半車道的寬度
附帶一提 刺激400的風鏡底座 是有點斜度的
想做後視鏡前移的朋友 風鏡底座與車身的接合面
需要做削薄的動作 才會牢靠!!

行車紀錄器

M1獵豹+羊激隊精密加工轉接座
這個就直接吃車電了
拉線方式 是從手套廂車充盒開孔
電源線穿過車頭上方 穿個孔就可以咧

握把總成

DMV握把+端子+兩截式拉桿
這個就沒啥好說 砸錢就有
這組握把手感不錯 缺點是
以通勤來說的話
橡膠部份大概只能撐一年 就會被磨平
(不過 磨平了才能換新的不是嗎XD)

端子重量其實跟原廠差不多 單純為了爽度
(沿用原廠端子內部螺絲)
PS 要車螺絲頭

至於拉桿 由於煞車系統完全沒動它
換這組拉桿除了防倒車折彎
煞車Q度提高了一咪咪之外
其它單純就只是俺本人騷屁股愛換而已

手機架

R.A.M產品
真的是夾的有夠牢靠
關於手機架的部份
小弟這裡是心酸血淚史
之前其實哩哩辣辣也買過三四個
從NT200買到NT800
都不太堪用 不是橋一下位置就斷
不然就是雲臺 轉接座的地方鬆脫崩牙
前前後後加一加也花了快兩千
這次一咬牙一整組買完
也不過就多花一千元
這個真的強力建議大家要就一口氣直上!
這個省不到的

另外 如果您將後視鏡前移
原來龍頭上的鏡座孔又想塞住的話
請乖乖到傳統螺絲行去買
因為是12mm的螺絲
俺那天在承德路上某精品店足足蹲了半小時找螺絲
硬是找不著XD

儀表板

由於接電手法的關係
儀表板隨時恆亮
儀表跟XC250基本上外殼是一樣的
也就是說 可以直上免修殼
但是 接PIN的頭不一樣
想上250儀表的話 估計會是個大工程

至於醜不醜的問題
我只能說 不去跟其它的車款比較的話
這個儀表功能跟辨識訊號是足夠的
(好像也只能這樣 不然是要它附帶飛天鑽地功能嗎@@)
但是要是真的去跟別家車款比較
比方三陽的400 踢媽 甚至是NIKITA
我只能說 這個儀表板的設計人員 腦子有被驢踢過的疑慮
真的是草泥馬的陽春啊

手套箱

講到這個手套箱 天就真的是黑一邊
小就算了(我的手掌只能進去前半段)
多做那兩個屯是要幹嘛
連擺個香煙盒都嫌不穩
所以 乾脆以後要拉新電源時
就通通從這動手了
(我好懷念250的小鳥零錢盒T_T)

車箱燈

SMD白燈條X2
原因無它 雖然這次XC400的車箱燈
祭出了光感應跟做在後頭的燈泡
看來似乎非常的高科技
但是那個燈泡的照明度 真的跟手機螢幕沒啥兩樣
於是 乾脆直接廢掉 重拉燈條卡實在

開關與電壓表

原來的車廂燈廢除 原孔洞車個溝
就可以把電子開關穩穩的塞進去了
反正已經廢了燈 光感應也跟著沒用
於是用來放電壓表
車箱燈跟電壓錶會隨開關一起做動
不過 電壓表是早晚會前移滴

無線電座

這也是個很鮮的問題
250附手機座 400卻不附??
那就叫一個來自己鎖唄


原來的電壓表是想在這塊護蓋上挖洞的
無奈都是弧度 電壓表怎麼藏都會突出
所以還在努力思考怎麼搞卡實在



這塊大牌就真的是已經不知道拿啥形容了
醜就算了 重點是超薄超軟
螺絲稍微絞一下就變型
這張圖的重點就只是那個騷屁股螺絲
跟隊旗廣告而已~"~

最後 附上一張激激的房間

超貴啊 一個月三千
有沒有人要跟俺一起合租的啊
請PM  XD  一個月可以降到兩千多
(台北市中山區佳!!!!!!)


騎乘感想

加速性非常良好
錶速100KM  轉速可以維持在5500RPM
行駛中油門補大的話
是有一點被後拉的感覺 (講貼背就有點誇張了)
目前順順騎+手癢小拉尾速
已經到15格近16格
轉速維持在7500RPM左右
個人認為還有空間 只差別在沒有心臟

整台車從起步 轉向 傾角 架車 跟以往的刺激車系相較
有非常非常明顯的改近
甚至連身高158的女孩子都能輕易的立中柱
(經由車友老婆身體力行得知!甚至比某些125 150還好架)

過彎傾倒的部份非常流暢
跟踢媽比 我還是那句話 不要拿這台懶X跟踢媽那隻雞腿比
但就一台2X萬的中大羊來說
這台不錯了 真的

然後 雖然光陽給刺激400配上瑪吉司的鞋子
但我只能說 國慘胎就是國慘胎
或許是打從心底不信任

昨天在台三線 時速4~50過個小彎
壓到禁行機車字樣
後輪還是給它撇了一下
看來不用到輪胎磨平
哪天發瘋就會跑去換鞋了

另外在車箱大小這件事情上
由於電瓶前移 整個車箱是變的"寬"敞許多
但是 就官方給的說 號稱可塞兩頂安全帽這件事

(借bellce兄的圖片一用)
只能說
傳說中 換了新的環抱式車架
就能把失去的車箱空間找回來
不要再相信官方喇叭的傳說了

經過車友提供各類帽子測試
小型3/4兩頂 要壓才進的去
全罩或可樂帽 基本上別想
(以俺的airoh可樂帽為例 側躺小壓尚可)

所以 車廂容積上 目前應該是輸三陽400輸到脫褲


最後靠北的是那塊風鏡
我只能以造型品來形容它的功能
完全不具擋風或導流效果
時速約11格 在台61線上面
整顆頭會被風吹的搖來搖去
非洲人是把不起妹妹就巴頭
我這台車是騎快一點風巴頭
想要騎的穩當 長風鏡應該是必需品


以上就是俺的瞎改紀錄跟騎乘感想
目前只是趕工改一半
還有些細部調整
跟車體彩貼尚未完成
等完工後會陸續補上

感謝板橋莊敬路鴻X車業老板嚇淦松的專業亂改
整台車的線 基本上你是找不太到所謂改裝痕跡

感謝大家看完

打完收工!!!!!!!!!


===================我是傳說中的分隔線================

繼狂轟濫炸車行老板之後
我又再一次的硬搞彩貼工作室的老板

經過近十來天的施工(其實是因為老板家裡有事才DELAY)

終於在昨天拿到手了


整台車 是彷MOTO GP MONSTER車隊彩繪款式進行設計


俺的上一台250激 也做了類似的彩貼


而在昨天1/28 俺終於把車子拿到手了

由於這次車體為消光白 於是只好做了個很自我安慰的~~~

MONSTER特仕版XDDDDD



今天終於找到空檔 拿出那隻爛爛的唉鳳拍照


這是車頭正面


下導流部份


後車身


側邊加輪框貼


正面照


大牌上再來一張
(本貼紙由羊激隊隊友 方大山先生設計~"~)


加上橫桿一根
準備再去買杯架+煙灰缸了





同場加映
新北市第一台黑色MAXSYM400
傳說中的
嚇淦激VS嚇淦鷹   ^O^

打完又收工

頭香？ oh ya !!!!!!!! 感謝分享的啦～

太優了...改過後質感提升..我去年也下訂1輛....但一直沒消息...順便請問大燈泡是何廠牌，買來DIY可以嗎?還有原廠喇叭是否很像125B.B.B的叫..

j652015 發表於 2013-1-2 13:15
太優了...改過後質感提升..我去年也下訂1輛....但一直沒消息...順便請問大燈泡是何廠牌，買來DIY可以嗎?還 ...

呃~~~ 大燈我也不知道啥牌
我只知道真的很亮XD
或許可以找找四芯燈泡看看
不過 這組燈泡壽命要看人品是真的 哈
至於喇叭 俺有多塞一顆(聽說是豪邁用的)
叭車應該是夠了(聲音有比較飽滿)

嘩.. 好有質感哦~~~   感謝分享!!!

感謝分享新車，目前的小改已經蠻不錯的，相信後續會更上一層樓:-)

而且還另外租了車庫，真的很羨慕.

(我覺得儀表整體設計是OK的，只是太小組氣勢不足。)

風鏡跟造型品差不多那邊好好笑XDDD

有些時候車廠是不是忘了風鏡的本質呢?

真美~~期待後續的改裝

水車一台....話說 那個車位好像夜店XD

老王~真的不錯的分享~~~
讚啦!!羊激隊就是有這種惡搞有理,硬上無罪的本質~~~