Racing King 180 煞車龍頭抖動(1/4更新 懸了)

如果"前叉沒有觸底"，"珠碗沒有問題"，"碟盤沒有歪"
我會"先檢查胎壓"，胎壓過高會遇到不平路面剎車時造成跳動。
並且"清洗碟盤以及卡鉗"，讓制動力恢復正常，有時髒汙會造成剎車一段段類似ABS的感覺。

檢查碟盤的方法，找人壓住車尾讓前輪翹起，固定龍頭在最左或最右，用手快速轉動前輪，目視觀察碟盤有無歪斜。
如有歪，碟盤摩擦的聲音會一段一段的，轉動時手也會感動不平均。

另外建議剎車時請不要單手，畢竟這樣來判斷剎車狀態不太準...

小弟的RCK今年9/18牽車
目前行駛75xxkm
日前跟版大的情形一樣
已於12/27前往台南服務站,更換前雙碟盤後,(目測沒變形,且正常使用,沒有撞到)
更換後目前是OK的,可能還需要測試一段時間看看!
目前小弟的RCK還有一個問題!
就是騎乘約100km後,起步傳動接合時會有咕咕聲!
看來又要去服務站出保固了!

給你一個建議，前面車友說的珠碗檢查方式

是空細變得很大，才會有可以晃動這情形

RCK，只要有很微小的間隙，就會出現晃動與抖動

但是先決條件是，你的碟盤，卡前，胎壓，是都正常的情形

我之前也有過 不過我的問題是原廠碟盤稍微歪了
前面兩塊全換掉後就好了

其實那是一種慣性的反應. 我牽車完沒多久我就已經注意到了. 當你壓過路面減速條時(白橫線那種)特別明顯 或是路面坑坑疤疤之類的地形也很容易出現那種情形! 但是要讓這種情況產生有一個絕對條件..那就是必須單手(右手)騎車跟按煞車.
速度也不用太快.. 約10/km的時速就會產生 甚至速度越慢 抖的越誇張!! 用雙手騎乘時煞(前煞)不會! 用雙手騎乘時煞(後煞)也不會!
或者是(單手煞後煞)也不會.. 只有用(右手)單手騎乘時煞車才會發生..

我的看法是 前雙碟的煞車力道很足. 因為兩片碟盤的磨擦力絕對比一片還來的大. 所以當你行經畫有減速條的地面時 只用單手煞車
就會造成龍頭手把左右的握力不平均. 進而產生龍頭左右的拉扯. 這同時也讓原廠避震器軟弱的阻尼也拉不住這(些微)的跳動.而產生更劇烈的抖動!! 而且是上下抖動的現象比較明顯..但如果是在平坦的路面來測試就不會產生這問題了.. 所以囉~請使用正確的騎乘方式 就沒問題了!
要說這是設計瑕疵呢?? 還是車體剛性不足呢?? 這我就不予置評了.. 但就對我個人而言倒是沒影響啦..這部車就是好騎~也可以輕鬆巴掉蠻多小改的125.

前叉跟碟盤檢查看看吧
抖動要看過實車比較好抓問題

您可以參考這篇文章看看，也許就像文章內說的那樣，

因為長條狀排沙孔造成易歪碟盤的問題也說不定

http://forum.jorsindo.com/thread-2325859-1-1.html

我的狀況也一樣
我自己檢查後初步研判是右邊碟盤有歪

前幾天騎去興隆路的某光陽車店檢查
幫我試騎後
說感覺不出來有抖動
不知道是不會騎車還是懶得處理
我只能留點面子給他無言走人

再一次證明台灣大部分機車店就是這種水準


今天我也騎去興隆路另一間大的光陽車店
他們就說有歪但是不確定哪邊
建議我直接去慶陽
去了之後師傅一副真的忙到氣急敗壞的樣子
留車幫我處理
我自己確定右碟盤有歪
左邊碟盤不知道

慶陽說要留車一週
看他弄得如何

雖然師傅很忙也幫我處理
但我覺得他們的感覺也是看人做事
你說不出所以然的他也不見得願意幫你處理

或許是我多想
但我還是感覺到能推就推掉的感覺

或許真的很忙吧~

看來，找間技術好、又負責任的車行，還真是很重要呢!
不曉得，台北有什麼比較推薦的車行呢?

kase 發表於 2013-1-3 00:29
看來，找間技術好、又負責任的車行，還真是很重要呢!
不曉得，台北有什麼比較推薦的車行呢? ...

新莊我知道有一間 很多RCK都去那 感覺應該不錯
北投也有一間 聽說也不錯 不過兩間我都沒去過
所以無法推薦 你可以參考看看  
怕會有廣告嫌疑 如有需要再私我