G6 150跟Racing King 180，後輪圈與後避震是否為同料可共用？

kk0919980956 發表於 2012-12-30 19:31
你太個人主觀去定義了
不是人人的想法都一樣
好比我個人就非常在乎油耗

補一句話車要會跑是看主人如何顧他

我是會選K180.當然升級一下.
不過以雷霆和G6，我選G6.

畢竟有改 中控飛旋踏板+置物箱稍微增大+輪框超漂亮+照後鏡有改裝味道+儀表讚啦(轉速也是數位顯示).
2012 12/29 公司傳真給直營店:辦到好)明年2013報價
雷霆150:81000元
G6 150:83000元
G6 125:77500元
超5 150..傳單上沒有超5-150.--->被取代，就像2012勁戰後半年生產，取代之前款式.
超5-125:還有，價格忘記了 好像便宜G6-125有2000還是3000.

G6傳動是首此使用小組的..和雷霆150 11月製造以後相同.
這就是板主公布 G6和雷霆一樣料號，是因為光陽又設變了.
之前雷霆和超5系列都是大組傳動喔
所以G6和超5傳動是完全不同

現在應該G6試水溫，若是可以接受也沒問題，雷霆遲早也切入到新款進氣系統(我和車行猜測)

想換g6

現在原廠已經來到120/70了欸  不知道可以上130嗎@@"

買新車送一堆東西

配備大升級!!

qmz0qmz0 發表於 2012-12-30 22:12
想換g6

現在原廠已經來到120/70了欸  不知道可以上130嗎@@"

官網上寫後輪可上到 130/80/12

沒有常跑山需求我會選擇G6，因為G6市區好騎停車方便!!
RC系列車寬又重停車不方便!!因需求夠寬的停車格才能停放!!

...G6吧
不過如果要改裝的話RCK
G6不用改就抓到很多年輕人的心(怎說的我很老?!)
RCK則是比較好處理改裝件 有"前例"
G6則是免改就漂亮 可能後繼車還要修改 有"潛力"

看看整體評價再說嚕

先歐士 發表於 2012-12-30 18:33
我在摸車你不知在那

不好意思  小弟萬萬沒想到大大如此偉大
以至於大大在摸車時
小弟我還不知在哪
在這小弟先跟大大賠個不是
有演不是張泰山
就算如此又怎樣呢?
你是光陽員工嗎?
G6是你做的?設計的?組裝的?測試的?
如果以上全部符合

那.........各位鄉親阿
如果以後你們買的G6有問題的話
請找這位偉大的大大
因為他在小弟還打從娘胎未出世時
就在研發及組裝測試G6了
小弟今年27

算算也開發了27年
如果車子方面有問題
請找這位對G6研發組裝測試27年的"先歐士"大大
全中華民國沒人比他專業了

我是地瓜150 ABS車主
如果以一般版的大虎86900和G6  83000的售價來說  我寧願多加4000塊去買一台新設計的水冷引擎  光是再外面改一個水冷就不只4000塊的價差~
每個人的觀點不同  三大廠牌的引擎用了幾十年  只是修改一些小東西  就可以說是全新開發...  但原本的問題還是存在  永遠都只換個車殼  貼紙價錢就可以翻好幾千元  這到底是買三大廠牌的人頭殼壞掉  還是買比較冷門的車款的人頭殼壞掉??
有些東西可能不需要  但如果以現在的車子價錢來說  PGO的車子真的很用心再研發  J-BUBU 115 油冷 雙牒 雙槍避振  G-MAX雙環抱車架  中制避震 正B牌卡鉗!!這些東西自己去外面改要多少錢??  算一算就知道誰是比較認真的研發  雖然台灣的車廠  不管機車 汽車 都只要外型好看  就會大賣  但有沒有想過實際上  配備勝過一些花俏外觀來的實在??  我不是要跟誰打嘴砲  也不是說三大廠牌的車子不好  還是PGO多好多好!!只是覺得  三大廠改款都會大賣  都配備永遠一樣  會什麼不會進步??請大家仔細想想扒

要牽新車前最好還是先觀望一下比較好