刺激400,終於來刺激我了

  等了好久,也看到人家幾個禮拜前就在開箱,而我,卻只能苦苦等候,不定時上上網,看看還有誰開箱,現在,終於輪到我,雖然稱不上開箱,但也跟那些還在等待的朋友們,分享一下,加油.

恭喜 。

請問一下，有ABS嗎?

因為看圖片有看到感應盤 。

真的好漂亮啊....
^^ 真是幸福啊

好車一部.... 恭喜新車入手.....

騎乘 感想 ..... 說說八

CCCNEX 發表於 2012-12-26 18:33
恭喜 。

請問一下，有ABS嗎?

胱癢已經公布X400i沒有配ABS，照片上的應該是馬表感應盤

CCCNEX 發表於 2012-12-26 18:33
恭喜 。

請問一下，有ABS嗎?

the answer is NO!

恭喜大大，賀喜大大！
終於刺激400來刺激您啦

期待您的騎乘心得呀

刺激外型就是帥氣中帶點優雅

昨天就見到一台

~蟲蟲 發表於 2012-12-26 20:51
騎乘 感想 ..... 說說八

目前剛在路上騎乘代步,公里數沒有很多,有幾個地方是我個人的觀點,因為我之前在販售汽車的AP卡鉗,做了六七年,本身也在玩汽車,目前還有一台渦輪高增壓喜美,所以對於煞車也特別的敏感.表面看起來,光陽是出雙邊對向四活塞,可是煞起來沒有四活塞該有的Q度,當然來令片本身的摩擦係數應該不高,因為騎到現在已經70公里了,碟盤原本的磨合線都還在,這表示來令片的摩擦係數不高,如果當來令片磨開了,還是這樣的水準,那我想以刺激400這樣的車重,應該在緊急狀況煞車會不夠用.再來我感覺到車子的震動蠻大的,尤其是怠速時,震動都會傳來手把,這種感覺好像是活塞在上下始點作動的感覺,不過這方面我不介意.油門催起來還算平順,扭力大,都市在騎乘,很好變換車道,本身車台設計算扎實,搭配瑪吉斯的輪胎,在高架騎乘還算穩定,只是椅墊還蠻高的,以我177的身高,兩邊腳都放下來,還要稍微墊一下角,向後要靠到椅背,手伸到最直才能拉到手把,看來像是歐洲人的設計.剛牽到車時去加油站,加98,加滿430元,油箱有大,目前還在算公里數,不知430元,能騎多少公里(以訓車不催的狀況),測試好在上來跟各位分享.