scado 發表於 2012-12-24 18:13
好專業的開箱文
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 搞了一整天拍照...先別管拍照了 , 有沒有看過蝴蝶導航?
導航是我的測試重點 , 要測的地方有 1.定位速度 2.抓到的衛星顆數 3.一邊導航一邊充電時會不會導致過熱而電充不進去
我相信這三點也是很多人關心的地方.. 經過我這兩天的實測 1.定位速度非常快 , 跟note2有拼 , 有時也是秒定 , 有時等個兩秒鐘 , 我認為已經是同等級的優秀了(我車上前檔隔熱紙又是有金屬成份的 , 前幾年的手機gps常在我車上都會掛點) 2.抓到的衛星顆數令人滿意 , 通常是接近滿格.. 3.一邊導航一邊充電時會不會導致過熱而電充不進去? s4 pro這顆cpu並不像tegra 3這麼熱情.. 我使用到目前為止還沒看過它超過40度過(使用battery monitor pro監測) 所以過熱問題目前沒遇到過..
但是有個問題 , 就是htc機種充電器似乎有跳線, 較特殊 , 一定要用特殊的充電器(我不曉得是頭還是線的問題 , 這方面我不懂) , 我原本給三星用的副廠2a車充(給note2用電流可到13xx~15xxma)竟然給蝴蝶導航會掉電....@@ 這就跟我之前用one x時一樣.. 還好......玩的手機多也是有好處 , 就是配件買的也多..Orz 馬上回家換htc原廠車充(輸出是1a) , 今早測試是可以一邊導航一邊充電了 , 下班時一邊導航 , 另外還開tunein聽台北愛樂 , 還分享網路給ipad mini讓女兒看pps , 這樣使用下還是可以維持電量 , 半小時車程內都沒問題 , 溫度也3x度而已 , 不算高..
這是htc原廠車充..
從battery monitor pro中可看到 , 充電電流目前還沒支援蝴蝶, 所以不準 , 不過可以看看電量及溫度.. 從16:51~17:21這半個小時間就是我上面說的一邊導航 , 另外還開tunein聽台北愛樂 , 還分享網路給ipad mini讓女兒看pps, 溫度最高到36.4而已 , 所以完全不會有過熱問題 , 接下來17:31~18:03這段時間電力下降較快 , 因為它正在接受電力強度測試..呵.. 我一邊上網 , fb瀏覽 , 一邊下載hami book電子書 , 還分享網路給ipad mini讓女兒看pps ,螢幕亮度是自動, 有時在吃飯螢幕還是關掉的 , 有開省電模式 , 此時沒有充電(吃飯中) , 可看到短短32分鐘降了17% , 平均約2分鐘掉1%左右..可見用此強度持續使用的話大約只能用200分鐘左右...@@ 這兩天多使用下來發現.....純待機都不去動它 , 蝴蝶是可以很省電的 , 但是使用狀態下電量掉的是快了點 , 這也就是為什麼有的人會說省電 , 有的人會說耗電的原因 , 每個人使用狀況不同.. 若是只是偶而才打開螢幕看一下 , 那肯定很省電 , 不開螢幕的狀態下(講電話 , 聽音樂 , 背景有程式)其實都還好 , 但是如果你是會長時間一直上網或打電動的人(會一直開著螢幕的) , 那肯定是很快就沒電..
要怎麼樣讓它省電一些? 我發現蝴蝶的自動亮度對我來說是偏亮的 , 而且無法調整自動亮度的最低亮度(有用過iphone或是note2的朋友就知道我在說什麼 , 就是亮度一樣會自動調節 , 但是最低的亮度可以自己選擇) 我會建議htc下一版軔體可以把這功能加進去 當然現在也是可以不要用自動亮度 , 直接把亮度拉低 , 但是我覺得這樣子在室內室外轉換時會有點不方便.. 大家參考看看..
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