G4儀表燈換LED後異常閃爍 (已解決)

bb999 發表於 2012-12-22 15:38
有點懶的解釋了.....
既然是煞車才會有的問題,絕大部分就是煞車燈出狀況!!!
加顆二極體就好了,跟啥繼電器的 ...

B大你好，經過交叉測試後發現確實是剎車燈換裝LED的因素！

我因為有爬過文了，但因為是社會組的學生，實在也不知道到底二極體的功用etc...etc...之類，不過仍然謝謝您的回覆，我先去想辦法加個二極體！

問題看不太懂

儀表燈 亮一顆 哪一顆來著

然後小燈亮一邊 蠻奇怪的 看看電路有沒有接錯吧

二極體純粹只是電流可以從一邊流過 另一邊流不過這樣

bb999 發表於 2012-12-22 15:38
有點懶的解釋了.....
既然是煞車才會有的問題,絕大部分就是煞車燈出狀況!!!
加顆二極體就好了,跟啥繼電器的 ...

請問= = 可以貼上來嗎@@ 不太懂意思

我的車也會微亮

不理它

三年了也沒怎樣......

kynco125 發表於 2012-12-22 19:48
A大你好，剎車燈也是LED的，經過交叉測試後發現確實是剎車燈換裝LED的因素，那請問這樣子是要加一個防逆 ...

YES~簡易作法加一個二極體就可以解決，這部分版上有很多車友提供的做法，可以參考他們的方式

懶人做法就是直接換一顆有防逆流功能二極體的LED煞車燈，我個人目前就是使用這種LED燈，所以都沒有上述的問題^^

hunandy14 發表於 2012-12-22 20:13
問題看不太懂

儀表燈 亮一顆 哪一顆來著

R大你好，因為朋友是說我現在煞車燈換上LED後電壓變小(他說P=IV=V平方/R)，所以會造成電流衝往其他電阻小的地方，所以才會造成儀表燈和小燈亮

問題在於，傳統燈泡是兩條分開的鎢絲，沒有回流問題，而一般的LED剎車燈都是後燈/剎車燈共用一組LED，只是透過串接的電阻不同來控制亮度，所以按了剎車燈，電會順著給後燈的降壓電阻回流，而小車的儀表燈與後燈是連接在一起，若儀表燈仍是傳統鎢絲燈泡，通過電阻的電無法點亮傳統燈泡，但當儀表燈換成耗電量比較低的LED燈泡時，通過電阻的電仍可以微微點亮LED燈泡而使儀表微亮，這時就是加上二極體或是更換有內建二極體的LED剎車燈燈泡

kynco125 發表於 2012-12-23 17:25
R大你好，因為朋友是說我現在煞車燈換上LED後電壓變小(他說P=IV=V平方/R)，所以會造成電流衝往其他電阻小 ...

一般來說 前面兩顆小燈是並聯不至於說只亮一顆 有電壓的話會一起亮 所所以一顆很奇怪= =

你說儀表亮一顆燈是? 儀表的哪一顆燈? 還有儀表燈換哪幾顆 (遠燈指示、方向指示?

然後電壓麻@@ 一般來說沒有串聯是不可能會改變的= = 即使是 大電阻LED 和小電阻鎢絲

也都一樣 煞車的迴路蠻簡單的 就 一個開關 一個負載 這樣沒串聯= = 是不至於有分壓問題


然後我所知道的 唯一有分壓問題就 儀表上的 方向指示燈 這東西如果兩顆還好= =

那種只有單顆指示燈的車種 問題了就大了，不能直接改LED。

LSI狼 發表於 2012-12-23 18:57
問題在於，傳統燈泡是兩條分開的鎢絲，沒有回流問題，而一般的LED剎車燈都是後燈/剎車燈共用一組LED，只是 ...

恩恩，剛剛有問那位賣家，已確定該顆煞車燈沒有二極體，店家已答應替小弟更換！

hunandy14 發表於 2012-12-23 20:14
一般來說 前面兩顆小燈是並聯不至於說只亮一顆 有電壓的話會一起亮 所所以一顆很奇怪= =

你說儀表亮一顆 ...

亮儀表燈左邊背光那顆///儀表燈有將方向指示和遠燈指示都換成LED，現在是將儀表燈背光的那兩顆改回傳統的鎢絲燈泡！