最近吵翻天的"汽油汞浦、汽油幫浦、汽油泵浦"傻傻分不清楚，正確分辨解答

打出英文pump就沒人敢說不是囉

不過名稱這東西別打的太誇張大家看得懂就好

要講究真的會搞到最後人仰馬翻

比方說 brake lining , brake pad ,lining pad

我是覺得別把內六角講成外六角都ok
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另外談談Y社這次大型召回動作

還有人想酸Y社我也沒辦法囉

想糾正樓主一點  pump只能輸送液體
壓縮機只能輸送氣體   並不能兩者通用
工業上用壓縮機壓縮到液體就報銷了
嚴重一點 還可能爆炸

渦輪為氣體增壓 則是壓縮機的一種

should 發表於 2012-12-7 00:32
想糾正樓主一點  pump只能輸送液體
壓縮機只能輸送氣體   並不能兩者通用
工業上用壓縮機壓縮到液體就報銷 ...

我沒講那麼細因為那會牽扯太多...我修改一下免得誤導好了
渦輪是可以是泵浦也可以是壓縮機，當然內部會有些不同
但都是使用俗稱蝸牛以及內部的偏心構造產生離心加壓推動的力量可以比離心式推更遠
還有往復式泵浦跟往復式空壓機也是用相同原理

前置油箱化油車靠負壓，泵浦在油箱外部，就機械式...通常很難壞

上置油箱的化油車就靠...地心引力吧

噴射車泵浦是電子式泡在油箱內，所以噴射車常有人說別把油騎得太底，避免泵浦過熱

不過我自己的RC常常騎到亮油燈，甚至連油表都沒顯示了...

(((別再神話五期車的kick了，假使電瓶電壓無法讓泵浦做動，那踩到死也發不起來
(((kick有用的前提，是要電瓶能使汽油泵浦和ECU正常作動

專業阿,又多了一點知識了^^

對於"泵"<<這個字的唸法~~我好好久XD
多謝解惑

專業的分享文 ~讚啦!

報告樓主，那水族箱打氣的應該稱為空壓機？還是泵浦？
因為之前賣儀器的時候，跟國外訂購空氣幫浦也是講PUMP不是COMPRESSOR
空壓機應該是用來氣體壓縮、釋放的機器，而幫浦/泵浦則是帶動流體或液體的一種構造
這樣解釋應該會比較OK點。

泵 電腦打不出來 ok 但是常識不足又不學 將錯就錯 只會說看得懂就好才是主因吧…

不要把自已的問題丟給電腦 像上面車友有給解答 打流的音 希望可以把他記下來
不然看得懂就好 這樣對自已是沒幫助的

泵，我打的出來這個字呀，誰說打不出來的...不過我用倉頡就是了...呵呵...

嗯，泵浦的存在應該不是化油器或噴射車種的分別吧，主要看油箱位置，如果是後置油箱，比較高，會自動隨負壓管的回壓而流下來到化油器或噴頭做加壓噴射...

而前置油箱的有油箱泵浦，因為油面低於進氣岐管口...所以要吸油到化油器或噴頭做噴射...

印象中很多化油器車種都有泵浦的...

如果有錯請指正，謝謝...