Kymco XC400i 交車簡易開箱+心得~

心得 · 2012-12-5 22:20

本文章最後由 bellce 於 2012-12-9 15:48 編輯

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更新今天騎回家裡的心得~
大概20公里路程~
1.動力真的是相當充足~
離合器抖動可以說是幾乎沒有,就算騎乘途中回油到低速時再補油門離合器銜接快速
抖動也是感覺不出來,有點像是騎 T-max 530的程度,但還是有點差距~
2.懸吊,沒有像試乘會上的車子那樣軟,很適合騎乘,過彎挺靈活的~操控沒話說QQ
後懸吊目前是在第3段的位置,我騎得很舒服~
3.坐墊未來應該會去找人重做一番,更適合騎乘還有載人~那個後靠背有點太後面了~
4.燈型.....等我有空找一個地方拍看看....燈型有點不知道怎樣形容~
5.車身重心,分配的真的很好~,騎車就不用說了,牽車時非常出乎我意外的好牽,立中柱也一樣,也太輕了吧= =
6.儀錶板夜間辨識度非常好.....廢話.......外觀來說,我會想要把設計這個儀表板的人的腦袋挖開來看看是不是有嚴重受損= = 我是消費者我應該很有資格說,這儀錶板大概是10年以前的水準....
7.剎車,我今天都調到1來使用,前剎車感覺有點不足,下次改2看看~同樣是1的話我覺得後煞比前煞來的利一點~
8.置物箱空間,國產M2R F2C 安全帽免壓可以闔上,還有一些小空間可以放東西,但不多,未來再補圖,至於前置手套箱,有跟沒有一樣,一般棉質手套可以放,有護具的手套大概通通陣亡,主要是那個充電座而已,裡面建議放條布就好了~
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今天全台灣只出了3台~
原本可以出5台,這台序號是5~
今天就打掉2台~所以只有3台~
現在是做一台車,測試一台到好才會出車~所以里程數這台有兩公里~
明天就可以領牌了~
圖大家應該都看爛了~XD
奉勸對這台有興趣的朋友,要牽消光白必須要有很大的勇氣~
我今天去看一下他的烤漆,其實不是非常完美,還是有些很小很小的很像湯口的禿點~
加上這種漆尻到就是掛了~不能打蠟~累積多一點傷後,再自行烤成自己要的顏色吧~ Kymco XC400i 交車簡易開箱+心得~9981