06年出廠GP125馬力喪失一半以上問題(詳細入內)

今年7~8月中下過幾場雨後(下雨天沒騎車)
發動!嗯...
噴白煙可能排氣管水分太多的關係,不理...
催油門爆至7千轉(大約數字)騎不動20~30km/h(類似情形剛買第2年就遇過了)
過一陣子,騎至時速60左右再補油門不為所動,只有轉速變高ˊ_>ˋ
今12月初(前幾天)突然不能發動了,我囧.....
車行牽回去負壓管破了火星塞(積碳)像插到泥土裡一樣黑...
車行原本沒拿火星塞給我看,是突然問我最近車子是不是馬力低下至少少了一半的POWER?
後來討論是說有兩個可能性 1.CDI快掛了or要死不活 2.化油器要換了
再不然其它問題要仔細檢查才知道....

重點就是這樣的,症頭大概是CDI還是化油器?是CDI的話我自己換就好...

P.S:電源回沖電瓶那顆第二年就換了(過保後一天馬上死+過年等1個禮拜光陽材料行開張)

高轉但車子出不去?沒意外是負壓膜破裂................
如果沒效果
就拿一顆新的化油器裝裝看
傳動也建議檢查一下
看是否有打滑的情形

我看得好辛苦...

wmisszoo 發表於 2012-12-5 14:20
我看得好辛苦...

看最後兩行就好,很困難?
中文字很難理解??
還是要幫你換行加隔行??

我上面打一堆廢話就是描述最近車子遇到的所有情形,不好意思...
字太多射爆你了...


P.S:別把討論帖當廢屎book!

封印記憶 發表於 2012-12-5 16:11
看最後兩行就好,很困難?
中文字很難理解??
還是要幫你換行加隔行??

真不好意思，我是低能兒，但以我低能兒的智商，來幫你整理一下問題。


今年7~8月中下過幾場雨後....(下雨天沒騎車)
發動!嗯...
噴白煙...可能排氣管水分太多的關係，不理...
催油門到約7千轉，騎不動20~30km(類似情形剛買的第2年就遇過了)
<是騎乘速度無法到20~30公里，還是騎不到20~30公里??>

過一陣子<是過幾天後還是過一下子??>，時速60左右，再補油門....不為所動，只有轉速變高

前幾天，突然就不能發動了，我囧.....
牽回車行檢查，負壓管破了、火星塞積碳，像插到泥土裡一樣黑...
車行沒拿火星塞給我看，是技師突然問我最近車子是不是馬力比平常差，至少差了一半??
後來討論，大概有兩個可能性!!
1. CDI快掛了，要死不活的。
2. 化油器要換了。

再不然其它問題要仔細檢查才知道....
症狀大概就是CDI或是化油器!
是CDI的話我自己換就好了...

P.S:電源回充那顆第二年就換了(過保後一天馬上掛，過年等一個禮拜光陽材料行開張)
<你要說的是整流器吧!!>


真不好意思，我比較雞婆，也許低能兒比較雞婆，低能兒的國語程度也只有這樣而已，給你參考。

如果是化油器的車型
建議檢查一下負壓膜
我也是上個月負壓膜破了
馬力出不來
現在已換好

有沒有看過傳動的狀況?

南撤橘也 發表於 2012-12-5 22:35
有沒有看過傳動的狀況?

傳動裡面都沒看過...
以前有拆開吹一吹裡面的粉塵而以..
不過是兩年前的事情了...=_=

封印記憶 發表於 2012-12-6 11:26
傳動裡面都沒看過...
以前有拆開吹一吹裡面的粉塵而以..
不過是兩年前的事情了...=_= ...

那先檢查看看是否是因為打滑或吃溝造成