不放棄日本製造，日本HONDA的「改革」行動！

看一看 覺得台灣廠都活在自己的小圈圈裡面
要是政府不保護他們 一定生存不下去......
但也因為這樣保護 讓他們更沒鬥志吧
這樣是個惡性循環
真悲哀

「實現了￥65万円的低價格」這句讓人感觸良多地罵了一聲x。
台灣真只是一小群既得利益份子關起門來玩的肉桶市場。

承如小薛大大所言
"國內過度的保護政策，誇張的進口限制和關稅，令人無語問蒼天的路權和法規"
台灣何時能在進步阿...

台灣就只會嘴巴的口號，永遠都是被政治人物害死的，看到別的國家在看我們國家，真是爛透了喔

剛剛試算了一下65萬日幣…
22萬7500元台幣…
全新700大型重機…
我們台灣的所得低人家很多吶…

日本製造,有比較好嗎?
我自己有一台HONDA原裝進口車
還是日本三重縣的鈴鹿工廠製造的(本田汽車品質第一的工廠),使用感覺沒特別好
可能是國民代步車的等級吧,隔音/部分烤漆收尾品質不是很好

很希望 台本直接代理進口大型重機 而且有良心的售價

不然以貿易商年年攀高的車價 圓夢是段遙遠的路程

薛大這篇文,看了幾次都不膩~
果然Honda已經深植我心.......

日本人的改革是彈性的調整成本的付出,在日本製的最大的原則下做必要的改變,倘若有一天,日本貨幣持穩,應該會調整回日本製造的純度.

好完美的教科書式案例~ 供應鏈整合... 向上延伸去改良供應者來降低生產成本、零件單價進而終端產品售價，保有產品競爭力跟公司的毛利；台灣其實也很善長製程改良阿，只可惜.... 少了那種共榮共存的想法，把自己做到最大.... 就有更大的power去改變其他人，這大概就是民族差異吧