新勁戰騎乘過程中突然急煞車怠速會不穩定疑問~~~

在還沒換開閉盤前也是降到某個速域碗公就會瞬間放開導致轉速掉得比現在還快~~~難道一定要原廠傳動才耐用嗎?

回大大~~

因沒有實際看到您的車子~所以~也無法確定"命中"您的問題~

再給您個方向試試~


駕中駐(使~後輪懸空).

加油門.使轉速拉高(約6~7000轉).

急回油門(越快越好).

觀察轉速下掉的曲線.

下掉時~會在3500轉停一下(或~下掉速度緩慢)<<<供油過稀~噴油嘴.汽油幫浦.電瓶電力不足.

下掉時~會在約2000轉左右停一下~正常~

下掉時~沒有停頓點.且.直接掉到1800以下再上來<<<供油過濃~空濾.節流閥.提速器.缸頭溫度感知器.含氧感知器.

您~可以先將電腦重設.再測試一次~


這樣~我在3樓所問您的兩種問題~都有了方法檢測~

您試試看吧~~

f12579440 發表於 2012-11-29 22:29
回大大~~

因沒有實際看到您的車子~所以~也無法確定"命中"您的問題~

我之前有試過轉油門到5000轉放開到3500轉停一下再下降,電腦重設是先ON到OFF來回三次嗎?

f12579440 發表於 2012-11-29 22:29
回大大~~

因沒有實際看到您的車子~所以~也無法確定"命中"您的問題~

剛剛去試車一下:
第一種:油門加到7000轉以上不到8000轉放油門會在4000轉和5000轉各停一秒一下再繼續下降到2000轉
第二種:油門加到7000轉以上不到8000轉放油門會直接降到2000轉以下快到1500轉然後依稀聽到傳動好像是拎拎拎拎的聲音

以上,均沒開電系~~~~

我最近類似問題~感覺要熄火! 四期噴射

不知道是天氣太冷~導致!

這幾天有好多......




高速行駛，要煞車停紅燈，馬力轉速下降，便很安靜，快熄火感覺/聲音

如果沒判斷錯誤~

應該還是油路的問題~供油或各感知器回訊號錯誤~

傳動好像是拎拎拎拎的聲音<<<因該是轉速過低而引起的~

考慮到店家商討看看~該輕節流閥.還是噴油嘴~

f12579440 發表於 2012-11-29 23:10
如果沒判斷錯誤~

應該還是油路的問題~供油或各感知器回訊號錯誤~

節流閥我自己拆下來清潔過了,噴油嘴兩個月前清過了,台北有沒有建議的店家可以檢查,如果是

感知器訊號回饋錯誤故障燈會亮嗎?插電腦會顯示異常嗎?

因為我現在把我之前加裝的而外加強電系都拆掉了(強化接地之類的)是原廠的狀態,只有發電

線圈的三條白線到整流器端更換耐高溫的線材而已,會是電流供應量不是很夠的關係嗎?

我之前火星塞是用CR7EGP怠速也會很不穩定後來換回原廠CR7E就好一點點但是還是有~~

f12579440 發表於 2012-11-29 23:10
如果沒判斷錯誤~

應該還是油路的問題~供油或各感知器回訊號錯誤~

我沒去注意傳動~只是聽聲音和引擎運轉感覺

我個人是覺得跟傳動應該沒什麼關係，反倒應該是快熄火的問題去影響到傳動，雖說影響，不過不是說傳動有問題，

可能就是因為突然快熄火可是又沒熄火，轉速突然又拉回來，轉速快速浮動的關係，所以傳動才會有聲音，

我覺得你可以檢查一下油路，搞不好是什麼管子有裂縫，你順順騎順順放沒什麼感覺，

可是速度急速下降時，因為會有拉力，造成管子裂縫處被輕微拉開，當拉力緩下來後，裂縫又接合了，

所以會呈現這種要熄火又不熄火的狀況，再者，CDI也可以檢查一下，我朋友之前CDI壞掉也有類似情形，

到後面就是只要一停下來過幾秒就熄火，怠速條再高也一樣，以上不一定是正確答案，給版大參考一下。

我個人是覺得噴射車都這樣子
傳動一點關係都沒有
原廠也熄火，改過後也是有發生一樣的情形
個人覺得是引擎裡面的問題
氣門彈簧、節氣們無法馬上斷油補油