新勁戰騎乘過程中突然急煞車怠速會不穩定疑問~~~

各位車友:
      小弟此問題不曉得有沒有人有過跟我一樣的狀況?爬文也找不到,故發一篇文章發問~~~
問題:
       騎乘過程中不管是剛起步或時速五六十,如果只要遇到急煞車恢復怠速就會非常不穩,感覺快熄火一樣,但是如果在騎乘中慢慢放油門減速到怠速的時候就沒有那麼不穩定(幅度很小),請問這是甚麼問題呢?我騎過我同事的雷霆都不會有此問題?
傳動配置:
      長久馬力的楓葉盤+普利盤+9克珠子+1399大彈簧+D-OFFICE競技版離合器和碗公+六溝開閉盤

熱過車後也是嗎..?
感覺跟傳動沒關連...

回大大~~
您指的~待速不穩~是指~
一.車身會跟著輪子減速而產生拉扯現象~
還是~
二. 車身不會跟著引擎減速~只有轉速不穩~車身無感~??
如果是 一. .減查傳動~
如果是 二. .減查油路~

空濾有更換嗎?
我全原廠也有類似這樣的問題...
煞車後滑行轉速落在1,400~1,500之間
感覺滿妙的...

小弟的06年G4也有這種狀況耶
速度突然降下來待速就掉到1000轉以下
接近熄火的狀態
大概要等個3~5秒轉速才會回到正常的2000轉左右
尤其最近比較冷
車子還沒熱開的情況下煞車結果就熄火了
車子一旦到達工作溫度掉轉的情況就不會這麼明顯
不算是什麼大礙…畢竟也6年半41000公里了
也不知該從何下手？
單套58.5
新南興三相
傳動長久離合器+碗公 1000轉大彈簧 其餘原廠
CR8E使用約5000公里
空濾原廠
化油器 CVK26 35/108(印象中)
電瓶 YUASA 7號 使用兩年

騎乘過程中都不會是只有碗公要放開回到怠速的瞬間會像是頓一下(轉速降低到1500轉或以下然後過一陣子轉速才慢慢回升到1800轉)油路都有定時加汽油精清潔~~~不曉得是不是大彈簧轉速太高(1399轉)的關係~~~

空濾換新過了~~~~

回大大~
找到問題了~
拆傳動吧~
一. 小彈簧不放開碗公(或~放開時不"干脆")
     檢視小彈簧是否老舊或生銹嚴重~(換新即可.不用強化)
     檢視小彈簧勾座.是否有拓孔現象~(須換離合器)
二. 大彈簧已過度軟化.
     
     減速時.無足夠的力量.將開避盤推回
三. 普立珠吃珠嚴重缺角.
     因已非正圓型.導至滾動不順暢或卡住.
四. 普立軸心或開避盤軸心.
     嚴重失油.導致動作不順暢~
(已上~為~我在別篇.回版友問題的複製)

我傳動的改裝品用不到一年耶,而且長久馬力的楓葉盤普利盤沒那麼不耐操吧?我也沒有油門一敗之類的狂操車子?

sharpt15 發表於 2012-11-29 21:50
我傳動的改裝品用不到一年耶,而且長久馬力的楓葉盤普利盤沒那麼不耐操吧? ...

CVT~動作時.就是耗損(全數機構都是靠"摩擦"來動作的~)

如果再找不到問題點~拆下來看看吧~