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x-hot150可改g-max150傳動嗎?

来源: 傳動 陶鈦狼 2012-11-28 18:24 只看這個作者 |閱讀模式
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總覺得x-hot150鬆掉油門後 在離合器完全放開的瞬間會有很明顯的頓挫感

不似g-max150那麼平順

才會異想天開把g-max整組傳動(包含離合器)移植到x-hot上 不知是否可行?!或是有什麼方法可改善頓挫感??
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2#
f12579440 2012-11-28 18:42 只看這個作者
鬆掉油門後 在離合器完全放開的瞬間會有很明顯的頓挫感
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是~放掉油門.那一剎那被拉住~??

還是~車滑行到.快停止的那一剎那~??


放掉油門的那一剎那被拉住<<<加重珠重~或~放軟大彈簧~(引擎煞車嚴重.但~加速拉轉輕盈)

車滑行到.快停止的那一剎那<<<加硬(強)小彈簧~(別加太多.起步轉速增高.並可能有"打滑空轉"的情形發生)
3#
陶鈦狼 2012-11-28 19:14 只看這個作者
f12579440 發表於 2012-11-28 18:42 x-hot150可改g-max150傳動嗎?9339
鬆掉油門後 在離合器完全放開的瞬間會有很明顯的頓挫感
------------------------------------------------ ...

是在快停止的剎那 相當明顯的拉扯感
起步轉速約4200轉
請問是換掉小彈簧嗎?轉速約增高多少?多少以上算打滑?
感謝
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4#
f12579440 2012-11-28 19:45 只看這個作者
本文章最後由 f12579440 於 2012-11-28 19:47 編輯

是在快停止的剎那 相當明顯的拉扯感
起步轉速約4200轉
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推斷~起步轉速沒什麼問題~

拆傳動吧~

一. 小彈簧不放開(或~放開時不"干脆")

     檢視小彈簧是否老舊或生銹嚴重~(換新即可.不用強化)
     檢視小彈簧勾座.是否有拓孔現象~(須換離合器)

二. 大彈簧已過度軟化.
     
     減速時.無足夠的力量.將開避盤推回

三. 普立珠吃珠嚴重缺角.

     因已非正圓型.導至滾動不順暢或卡住.

四. 普立軸心或開避盤軸心.

     嚴重失油.導致動作不順暢~

您的問題其實很簡單~拆開傳動一一檢測並清潔.上油~
就會有一定的改善~

如果都沒問題~大彈簧又許久沒更換過~換一個新的大彈簧就好了~(這樣很省錢~)

(已上~主要針對~無大改的傳動而言)

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  發表於 2012-11-28 20:31
5#
g_max0714 2012-11-28 19:59 只看這個作者
X-HOT 150跟G MAX 150傳動記得是一樣的~x-hot150可改g-max150傳動嗎?2815
換了也不能解決問題~x-hot150可改g-max150傳動嗎?9378
6#
陶鈦狼 2012-11-28 20:38 只看這個作者
f12579440 發表於 2012-11-28 19:45 x-hot150可改g-max150傳動嗎?1027
是在快停止的剎那 相當明顯的拉扯感
起步轉速約4200轉
------------------------------------------------- ...

大彈簧及離合器都已換新(不到一個月)
普立珠已改13克
頓挫感是在車子愈熱之後愈明顯 且會有傳出震動的 鞏~鞏 聲音 x-hot150可改g-max150傳動嗎?7608
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7#
f12579440 2012-11-28 21:11 只看這個作者
回大大~~

於~一定車速之後~

傳動發出與引擎有規律的共鳴聲.並伴著震動~

這原因有兩種~

一. 皮帶動作不正常
     通常發生在改前傳動.其.改裝品吃滿盤過度.
     導致原廠設計預留的.皮帶長度.不夠長.
     而與開避盤產生不正常的拉扯現象(持續開.避.開.避.無法順利變速)
     (開避盤動作失常.也會產生此情形)

二. (1) 普力盤軸心.自潤銅軸磨損(與.套筒.產生過大的間隙)
     (2) 開避盤軸心.滾針軸心磨損.
     (3) 大彈簧內徑尺寸過大.導致不正常壓縮嚴重(呈現歪一邊壓縮)
     (4) 或~其他(傳動內部所有能轉動之零件)配重.嚴重失衡(運轉不平衡)


已上~您參考~

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  發表於 2012-11-28 21:15
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8#
陶鈦狼 2012-11-28 21:18 只看這個作者
f12579440 發表於 2012-11-28 21:11 x-hot150可改g-max150傳動嗎?6581
回大大~~

於~一定車速之後~

感謝大大回覆
我再到車行檢查看看
或是大大有可推薦的車行

另開閉盤培林與滾針培林皆已與離合器同時換新
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