Racing King 180 轉速高 時速低

我覺得 是不是沒拖啊??   因為訓車的時候6000轉 70  磨合完後:6000轉80  

都是拖到最後的速度  大概拖個200公尺吧!!!

回樓主大大~~

推斷<<<您的車至今~應該還是新車(里程數不多)

跟什麼都沒關係~不用想太多~


傳動~是會因為溫度.而有變速差異的~

所以~很正常~

下次連續溫馴的.行駛個一小時.
或.較激烈的.行駛個半小時.
或~高速巡航個20分鐘.

保證會~"降轉"~(待~冷卻後.又會"昇轉")

睡醒回覆一下，突然多了好多回覆XD

我明白15w50很黏，也知道我是水冷車，會這樣是因為倉庫現在沒有Eni 10w40可以給我用
新油是用來洗的，不用買太貴，能選的只有油只剩下

Shell HELIX HX 7 10w40
Shell Formula 10w-40
德國Swd Rheinol 10w40
QUARTZ 7000 10W-40
但是上述這些油都沒什麼評價
那就用用類似價位的15w50好了..
我是這樣想得

訓車完以後當然會降番數
冬天在市區若都用這瓶15w50
我相信我自己也會發瘋

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傳動~是會因為溫度.而有變速差異的~

所以~很正常~

下次連續溫馴的.行駛個一小時.
或.較激烈的.行駛個半小時.
或~高速巡航個20分鐘.

保證會~"降轉"~(待~冷卻後.又會"昇轉")


關於f12579440的這段話到是讓我安心許多，若是這樣子就好

風向跟路段也有差......

大彈簧的溫度差異會有變軟和變硬問題，導致變速快慢而已啦。
每台速克達都一樣，正常的啦，別差太多就好。

路段有差
也可能離合器消耗的關係
反正車子不要熄火出病就好XD

Mobil 0w40  上巴 06年老車服用了27罐依舊兇狠

咖啡☆〃 發表於 2012-11-26 10:38
睡醒回覆一下，突然多了好多回覆XD

我明白15w50很黏，也知道我是水冷車，會這樣是因為倉庫現在沒有Eni 10w ...

大廠的油  沒什麼好擔心的 但SHELL FORMULA 10W40別用
我馴車從天母騎不到石門就覺得油門變緊了，時速都沒超過80
我建議用HONDA 5W30 馴車，200就換，重點是洗裡面的鐵屑
不知道為什麼RCK比RC還多鐵屑

agogonono2002 發表於 2012-11-26 15:07
大廠的油  沒什麼好擔心的 但SHELL FORMULA 10W40別用
我馴車從天母騎不到石門就覺得油門變緊了，時速都 ...

我的RCK看起來是沒什麼鐵削啦
你的磁石螺絲是原廠的還是另外買那種凸出來的@@?

HONDA 5W30是沒機會了啦
現在里程約28x，週五騎下去台中後就將現在的Eni 15w50換掉
換上殼皇 10w60那瓶@@"

自刪 自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪