本文章最後由 saber 於 2012-12-1 23:16 編輯
大家好，本人有一台迪爵125CC，是二期排氣規格的車子，車子很老了，應該20多年了...我想，發文在這給大家看看問題要怎麼做會比較好，如果放錯版請告知，謝謝!!
最近在檢驗排氣時是藍色標籤，檢驗值都很低，不過排氣聲音的點大，有點像是排氣管破掉的聲音...為此，我去買了一直副廠管子，不算很高檔，但是還是有排氣管破掉的聲音...
在今天自己有空維修時，在換碟剎油時，順便也看了這問題，排氣管是新的，但是一啟動就是會有排氣管破掉的聲音，排氣管的螺絲都完全螺定，沒有滑牙，排氣管墊片也有換新，塗高溫黃油。
不過排氣的情況是這樣的，一電發啟動，不加油，就是排氣管破掉的聲音，回油時會有些不連續的放炮聲，不是一直放炮就是了，一秒到三秒之間的放炮聲頻率...但是在加速不放油門時，是不會有放炮聲，但是排氣管破掉的聲音是愈來愈大聲...
看過排氣管是新的，應該不是排氣管品質的問題，換排氣管之前跟換排氣管之後的聲音是一樣的..
在檢查時發現一個大問題，那就是二次進氣那條U型管在末端有生鏽鏽穿孔洞的現象，非常接近排氣管，應該是這部份出問題了..不過我想拆下來，卻發現，拆不下來...也許我的車台比較老舊吧，可能有點歪了..所以，附圖會寫上這些問題所發生的部份，以及不能拆掉螺絲的部份。
好， 那我就請教一下，應該很多人都瞭解二次進氣及汽缸蓋的問題，剛好這方面我沒有很瞭解，也爬過很多論壇上寫的，還是有些不明白的地方...
1.如果是那隻二次進氣的U型管導致排氣聲變大，那我要下引擎才能換氣缸蓋上面的U型管嗎?(附圖有圈圈，上面有寫那些螺絲下不來..所以才考慮下引擎這樣的做法，應該...有其他方法嗎??)
2.如果換U型管會很貴嗎??還是要跟汽缸蓋一起買??不知道材料費用要多少呢??
3.如果可以不換U型管而解決排氣聲太大以及放炮的問題，可以用膠體把"U型管在末端有生鏽鏽穿孔洞"的部份給塞住，那麼也算是廢二次進氣嗎??這樣廢二次進進的方法算正確嗎??(附圖中有個火星塞廢二次進氣的方法，也是在論壇上看到的，不知道我的情況一定要這麼做嗎??)
4.可以用矽利康來塞住那條"生鏽鏽穿孔洞U型管"的破損部份嗎??那地方溫度應該很高，我想環氧樹脂應該受不了..
5.另外一個看到的問題，"曲軸箱吹漏氣系統"有一條管子連到汽缸蓋上，那地方有在漏油，應該說是有機油油漬一直在管頭，那是引擎出問題的情況嗎??已經發生很久了，算5年吧，但是車子都算是買菜車，上班車，最高也沒有騎超過80公里/小時，總里程數算是9萬2千公里吧!!不過離上次換汽缸已經十年了..上次換汽缸是5萬公里換的，這是暗示我汽缸快不行了嗎??
以上問題麻煩這裏有經驗的解惑了， 這台車跟了我20多年了，還想好好的照顧他..以下附圖有4張，應該有寫的很清楚了，如果還不清楚可以說明，我再補充資料上來...
附圖都是引用網友在網站上維修的圖片，還有本論壇中有人維修的圖片，如果有冒犯還請告知，我會移除的，不好意思，維修機車時手黑黑的，沒辦法照相....
麻煩大家了...謝謝!!
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，今天又開始漲價了...
