本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-4 16:39 編輯
馬上就要進入冬季，普遍來說日本的摩托車賽事也在這個時期暫告一個段落，接下來直到明年賽季開始之前，是各車隊養精蓄銳、添購新傢私、新車款的時期，日系廠商通常也會在這個時期發表次年份款式的「競技車（レースベース車）」！ 而且通常都會採「受注生產」的型式發售。
在此先解釋一下「競技車」和「受注生產」的意思。
目前日系廠商的「競技車」，大多是以各廠牌的市售仿賽車為基本架構來打造出的「賽道用車輛」，由於競技車是完全以「運動競技」為取向的車子，因此省去了一切賽道上不需要的配備，如：「前後燈」、「方向燈」、「照後鏡」、「後座」、「後座腳踏板」，自然沒辦法申請牌照上路！但相對的也就能不受道路法規限制，可以用較低的價格推出「全馬力版本」（日系廠商的頂級車款內銷時，大多都因應法規或自主規制而降低馬力，如果要購買全馬力車款就要買「逆輸入」車，也就是先從日本賣到國外、再引進回來的車子），另外競技車的懸吊設定、ECU等電子控制系統、甚至是輪框或車架等等配備都有可能和市售車有所不同。
而「受注生產」這一詞其實是日文，意思是指「有人下訂才會生產」的意思。因為競技車的使用取向有別於一般可上路騎乘的市售車，因此廠商通常是不會像推銷市售車那樣先生產一批再等人來買，而會接到訂單才開始製作！通常這個銷售模式會出現在「較高價」或是「市場需求較小」的產品上，而競技車的確是符合這兩個條件的產品。
首先介紹YAMAHA 2013年式的競技車「YZF-R1競技車」、「YZF-R6競技車」！
「YZF-R1競技車」官方定價：￥131万2500円
「YZF-R6競技車」官方定價：￥89万2500円
這兩台都是以當家旗艦仿賽車R1、R6的歐洲式樣全馬力車款為藍本來製作，顏色僅只有Black Metallic一色（因通常參賽車隊會另外進行烤漆），購車還會另外贈送競技專用電系配線、ECU以及調校專用軟體，除了不能在一般道路行駛之外，由於車輛用途是以競技為取向，因此除了新品不良以外是完全沒有保固的！
受注期間限定為2012年11月9日〜30日（也就是只剩一周可以訂車啦！）話說2012年「全日本ロードレース選手権」中，JSB1000 CLASS的冠軍「中須賀克行」選手，和ST600 CLASS的冠軍「DECHA KRAISART」就是分別騎「YZF-R1競技車」和「YZF-R6競技車」的啊！
中須賀克行 x YZF-R1競技車：
DECHA KRAISART x YZF-R6競技車：
參考資料：
【日本山葉YZF-R1、YZF-R6競技車發售新聞介紹頁面】
而眾所皆知日系摩托車大廠「本田」和「山葉」一直都很明顯的在打對台！就在山葉發佈2013年式競技車的消息之後，本田也發表了他們的2013年式競技車款！同樣是以當家仿賽車的歐洲式樣全馬力車款為基本架構，配合競技使用取向來調整懸吊及電系設定，並附上競技專用可調式ECU，顏色同樣只有黑色，也同樣採取期間限定受注生產模式發售。
「CBR 1000RR競技車」官方定價：￥115万5000円、
其實2013年式的CBR 1000RR競技車並沒有特別改款，是沿用2012年2月發售的版本，重頭戲在「CBR 600RR競技車」上…
「CBR 600RR競技車」官方定價：￥96万8100円
耶！！？等等！！！2013年式的CBR 600RR競技車竟然直接丟出前陣子才公布的大改款版本啊！！！
延伸閱讀：
121112 HONDA 2013年式全新車款正式發表！
受注期間限定為2012年11月22日〜2013年3月7日，而且最嗨的是…
只要在12月10日前下訂，明年2月底前就能取車了啊阿阿阿啊啊啊！！（抱頭）不知道到時候有沒有機會搶先試駕2013年全新改款CBR 600RR咧嘿嘿嘿…
參考資料：
【日本本田CBR 1000RR、CBR 600RR競技車網路訂購介紹頁面】
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