RV250 evo 一萬六千多公里心得(圖多廢話也多)

還不錯的分享文
或許可以考慮換SYMMAX400了

為何SYM煞車油的總泵蓋都會掉漆，
我的180也是嚴重掉漆~

風經過風鏡都會向中間捲回來,會把衣服往上捲露出肚子,大家會嗎?

同為RV250 EVO車主，先給你一個讚
當初買車也沒想太多，反正家裡放得下，公司停得進去，就買了

到現在也過了兩年七個月(已過保)，儘管料件的設計問題無解，但瑕不掩瑜
對這台的評價是有增無減

您還沒過保，以下心得與你分享
有幾點建議檢查一下，有問題就凹保固先：

1. 珠碗：
組裝時由於不夠謹慎，可能在逼珠碗進去的時候力道過猛，造成有鐵屑跑進去後造成間隙
之後前輪急剎就會聽到異音("都"一聲)，之後送原廠再逼緊也沒用，因為鐵屑還是卡在裡面，逼緊只會讓珠碗傷得更嚴重
可以架中駐腳架，請一個人坐在後座讓前輪離地，持前輪向左向右輕輕轉動，感受是否滑順
轉動中如果感受到任何頓點，送服務站凹保固把珠碗換掉吧，而且要請他們小心逼珠碗，這一組很貴

2. 前叉：
請蹲下往三角台觀察前叉內管的上半部，電鍍面應該開始因為內部生鏽而脫落，如果看到有就凹保固吧
如果還沒看到有這現象，記得要在兩年過保前再仔細觀察一次，有的話立刻送服務站

3. 轉速表歸零不準，油表不準，加油會亂噴：
儀表跟油量浮筒我已經換過一組，換了之後還是一樣，就算了
我是約300公里加一次油，每次都是加中油的自助加油，加98至少可以11L跑330Km
您所提到的"橫桿"貌似擋住加油槍，但是我有用手電筒觀察擋住的部位，發現那個不是封死的一字桿
是左右兩個擋點而已，所以我加油時都是再用力一點往裡面"督"，油槍的前端管口沒入與加油口切齊時
加不到11L可以跳停。但是還是會噴，所以我會在加油口與槍管間圍一小塊布擋著，降就不會噴了(中油都會放一小塊布在加油機前面)

4. 傳動、制動：
仕輪鑄鐵碗公改善抖動現象，普利珠使用19g飛天珠。起步當然沒辦法多快，但是加速與尾速都有改善，我的體重約107kg，尾速不用拖太久約140Km/h，轉速約8000rpm多一些。
制動部分在前陣子去大橋邊升級280mm碟盤組，卡鉗沿用。
由於CBS也用習慣了，所以就不廢他了。前輪制動效果大增之後，後剎變成輔助，感覺更得心應手了。


前輪惡魔胎搭配絕版魚牌三迴路內管，後輪140的EVO搭配MSP避震
由於排氣管中繼螺絲一直撞壞，索性把中駐腳架拆了，後避震增高4cm

偶爾跑跑楊萬五+雙北，輕鬆寫意又暢快啊～

大家好 我也是RV250evo的車主

這台車我使用至今1XXXX公里，目前除了CVT傳動大羊的通病起步抖動之外其他小問題都在保固期內完全解決，油耗目前順順在郊區都有30km以上，算是非常省，不足的地方應該是後壁震吧，原廠的後避震沒有重度操駕就容易有中柱觸底現象，但更壞改裝品之後就解決，外觀方便我算是滿意，尤其是那顆頭，真的滿漂亮的，自己也花了一些錢來設計採貼，使得整體看起來運動感加分不少，小弟出沒在台南高雄一帶，有機會可以一起出來跑跑交流交流

很棒的RV250 EVO......但我的夢想是xciting 400i

我最喜歡這台整體的感覺
只可惜是白牌

RV250EVO一直視我很喜歡的外型中羊，無奈價格高昂，且黃牌路權提昇讓我跟她無緣Q_Q

wusw 發表於 2012-11-21 13:44
為何SYM煞車油的總泵蓋都會掉漆，
我的180也是嚴重掉漆~

幾乎所有的煞車油壺都會掉漆
我的山葉馬車, 光陽VENOX都掉漆
曾經仔細地觀察過
發現油壺內的煞車油 又微滲的現象
而煞車油 正是 會腐蝕漆面的東西
我曾經加馬車的油稍微吸掉一些使他不那麼滿
再重新噴漆, 幾年過了都未曾再掉漆了
VENOX 是鋁壺 也是抽掉些油, 目前鋁面腐蝕未在惡化

以上個人經驗 供參考

wusw 發表於 2012-11-21 13:44
為何SYM煞車油的總泵蓋都會掉漆，
我的180也是嚴重掉漆~

幾乎所有的煞車油壺都會掉漆
我的山葉馬車, 光陽VENOX都掉漆
曾經仔細地觀察過
發現油壺內的煞車油 有微滲的現象
而煞車油 正是 會腐蝕漆面的東西
我曾經加馬車的油稍微抽掉一些使他不那麼滿
再重新噴漆, 幾年過了都未曾再掉漆了
VENOX 是鋁壺 也是抽掉些油, 目前鋁面腐蝕未在惡化

以上個人經驗 供參考