想換250CC，HORNET250值得換嘛?

愛車之竿 發表於 2012-11-18 20:33
變成有力的速克達

其實這台車我是覺得超過8000轉才有250的感覺

關鍵字：有力的速克達、不是T2的對手
好精闢的解析啊...

小黃蜂的確是高轉引擎 高轉照常理講也的確比較容易耗損
但是他的品質卻比國產車高出了好幾倍

這樣說吧....
他的峰值轉速是國產車的兩倍 但材質與加工技術卻是國產車的5倍
你說他這樣的轉速與磨耗符不符合效益?
跟大CC數比起來當然效益差 但跟國產車比綽綽有餘了

很多人都說"聽說怎樣壞 聽說怎樣差 聽說怎樣保養 聽說怎樣修 聽說..... 聽說"
在聽說之前 怎不聽說你朋友 你認識的那位車主是怎樣買車? 怎樣選車買的?
有人玩車 也有人被車玩 或是被人玩
買到爛車自己胡牛屎 然後跟別人抱怨車多爛.... 然後大家再來聽說
噗....

小忍的確不錯 CBR250也很好 小黃蜂也有他自己迷人的地方 這些都不是聽說就能了解的
聽說的意見看看就好 除非那位騎士公正又客觀....

我個人是建議真的喜歡就好好做功課，最好所有準備，
然後認真準備迎接小蜂。

告訴你，小蜂的價值不是他的大牌可以決定跟左右，而是他那狂暴的引擎聲浪跟四缸車中靈活的身手！

別以為大胎就不靈活，小蜂實際騎起來，是比CB400靈活的！

小黃蜂 0-100

小忍 0-100

以影片中的時速表轉起來 其實差不多

四缸 雙缸 的聲浪 各有所好

再補一個T2的 0-100

時速表跑起來 好像贏上面兩台....

再補一個 最新的CBR250R 0-100

0-100實際跑跑看就知道囉~~~有力的速克達~~跟 tmax比嗎~~還真的伯仲之間~~~加速差異不大~~~

輸也是小輸~~~

hornet150 發表於 2012-11-18 23:32
怎麼現在一堆人沒騎過就好像對他很了解逆!你曾經擁有過嗎?你騎過了嗎?講的好像你很厲害逆!我從來沒輸過什麼 ...

這樣就對了啦!!~~~~~~~~~~~~!!!!!

原來那麼多人騎過小蜂

怎麼我騎小蜂在路上的時候總是遇不到同好..



為什麼我的小蜂在維修保養總是叫的到料件??

為什麼我的小蜂總是要多少力給多少力??

為什麼我的小蜂逼近10年車0-100跟喝水一樣,100-130跟吃飯一樣,130-160一樣就像飯後水果一樣

為什麼我的小黃蜂會這樣咧...   拜託那些夢到的人告訴我是不是我的車壞了阿??

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我只想說

一堆人說小蜂怎樣怎樣

曾經擁有過?? 夢到?? @#@#%^%@??

不管怎樣

說你養的多辛苦 小蜂引擎多爛 台灣小蜂車都爛的差不多

拜託拿證據出來就好


我認識了至少應該超過全台灣一半的小黃蜂車主

為什麼大家都沒這樣的問題

就總是你們這些"曾經擁有過"、"夢過的" 比我們這些養蜂人家還來的更有心得呢??


親愛的鄉親朋友阿

這是HONDA做的車啊 你以為他是紙糊的嗎??

如果小黃蜂如此不堪 你到google去看災情我想全世界的討論板都一定找的到

反而言之

到底是小黃蜂災情多還是我們偉大的國產車多??

自己google吧...

HONDA是騎十年用萬轉以上操壞的
也比出廠未上路就有病的好太多了!!

如圖所示 這是四檔~根本輕輕鬆鬆 限制轉速的說法也太腦殘

J大你這樣人家會以為我們轉速表壞掉了怎麼都在後面...